鏡面輥加工方式

一、組件焊接：

組焊內板、軸頭、襯套、堵板、內管等，內管做靜平衡50g之內，內管劃旋向線，焊扁鋼流道。

二、配車、裝、焊接：

配車內管、尺寸與外管過盈0.4mm，兩幅板倒焊縫角15X30度，打磨內管，清渣、檢驗內管尺寸與外管內徑尺寸是否相適應，熱套到位，待冷卻收縮后，整體組焊。（注：45#鋼焊前加溫，焊后保溫）

三、退火、粗車、淬火：

退火熱處理，工藝調質，多重去應力，粗車留余量，做靜平衡，大于50g，需要計算借偏量，上車床借車

淬火：表面硬度要求HRC58°—60°，輥面無龜裂紋。

對于輥筒的制作上有什么樣的要求？

首先來講，對于輥筒本身來講的話，我們其實也就是要注意就它本身其實也就是應該上要具有比較足夠的剛性，在保證了重載作用之下，就其彎曲變形來講的話，其實也就是不會超過許用值。再者，就輥筒表面來講的話，我們其實也就是要注意應該是要有足夠的硬度。

緊接著，就輥筒來講，就它本身來講，其實也就是會具有比較強的一個耐腐蝕能力。就其鍍層其實也就是會具有抗剝落能力，保證了輥筒工作表面具有比較好的耐磨性以及其耐腐蝕性。

電磁加熱輥所應用的領域

東莞三量機械的電磁加熱輥所應用的領域也是非常的廣泛，從制造業(yè)、化工業(yè)、電子、機械、自動化控制等都有一定的涉及。然而電磁加熱輥是一種和難度的儀器，它的制作也是相當的困難，然而我們對于電磁加熱輥的開發(fā)也是變得日漸成熟起來，國內企業(yè)對這種儀器的研究也開始逐漸增多起來。工業(yè)當中運用到電磁加熱輥的比例并不是很高，如今也就小部分企業(yè)追求高工藝或者品質用的比較多。它的星輪其實也就是會按照順時針方向來進行翻滾，一般，對于其滾柱其實也就是會在星輪堵截的最寬當地。

軋輥直接接觸帶鋼軋件，是熱軋生產的重要工具。

軋輥直接接觸帶鋼軋件，是熱軋生產的重要工具。降低輥耗能有效地降低生產成本增加效益，同時可以有效提高軋機作業(yè)率，保障熱軋產品表面質量。在熱軋帶鋼的生產中，軋輥的消耗量尤其巨大，因此找出軋輥輥耗降低的措施，提高軋輥壽命，對熱軋帶鋼生產有重大意義。也就是說，對于印刷輸送設備輥筒，就其驅動輥筒來講的話，它其實也就是會用于承受物料的重量，但是就托輥來講的話，它在運輸的時候，大概也就是會直接的就承受了印刷輸送設備70%方面的一個阻力。

正確的軋制事故處理方法

嚴重的軋制事故直接增加輥耗的數值，而事故發(fā)生后是否能正確處理事故軋輥，是降低輥耗的關鍵。

3.1 卡鋼事故

卡鋼發(fā)生后，需立即停止冷卻水，抬起上輥，避免上輥接觸帶鋼；帶鋼移走后，換輥并使軋輥緩慢冷卻。如不能立即換輥，檢查裂紋不嚴重的前提下，工作輥在不開冷卻水空轉5-10分鐘，使溫度擴散均勻后才可以進入正常軋制。

3.2 粘鋼事故

首先清除粘鋼。后應對粘鋼區(qū)域進行詳細檢查，包含：硬度、裂紋、探傷等，必須清除此粘鋼影響區(qū)，保證輥面硬度均勻、無裂紋。