船用潤滑油的重要性

所以船用柴油機(jī)油主要是對才柴油機(jī)起到減少摩擦，冷卻部件溫度，清潔零部件，延長設(shè)備使用壽命，以確保機(jī)件的損壞。潤滑油系統(tǒng)的管理，在輪機(jī)管理中及其的重要，作為輪機(jī)管理人員，必須從思想上重視船舶設(shè)備的保養(yǎng)，從而避免因為保養(yǎng)上的不善，造成船舶潤滑油的混用，變質(zhì)，溢油，導(dǎo)致潤滑油性能失效，以至于造成船舶設(shè)備的損壞甚至是燒毀。

淺析：今年全球船用潤滑油需求量

對船用潤滑油的油膜擴(kuò)散性能、性能、抗磨性能、清凈分散性能及瀝青分散能力等提出了更高的要求。此外，國際海事組織要求遠(yuǎn)洋船舶使用低硫燃料，而船東出于降低成本的需要采用降低航速與載荷的運(yùn)營方式。氣缸油堿值呈現(xiàn)出向高、低兩級變化的趨勢。在30BN—100BN堿值變化范圍內(nèi)，一種或者兩種堿值的氣缸油無論在性能還是經(jīng)濟(jì)性方面是無法滿足需要的。

潤滑油的顏色與其質(zhì)量有關(guān)嗎?

很多設(shè)備都有顯示潤滑油查看器，便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色，判斷設(shè)備是否故障呢?如果是同一潤滑油，根據(jù)時間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質(zhì)量的變化。因為，顏色的變化意味著其化學(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。但同一類油品，卻不能僅根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量。潤滑油的顏色與其主要原料有關(guān)。