在處理檢查井的基底時(shí)，需要按照規(guī)范的要求檢查平整度、高程、壓實(shí)度、地基等。地基承載力要達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。而對(duì)于墊層，則要控制好水平和高程。

停水硅膠圈：為了確保井身階段插口的密閉性和加速工程施工的速率，放置在預(yù)制構(gòu)件插口帶槽位里的可壓縮軟性硅膠圈。 底版底版底版底版 依照規(guī)定處理好路基基礎(chǔ)墊層后，放置在基礎(chǔ)墊層上端，承擔(dān)預(yù)制構(gòu)件裝配式建筑混凝土結(jié)構(gòu)污水檢查井井體凈重、載荷的混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件。

制井蓋內(nèi)部使用網(wǎng)狀鋼筋增強(qiáng),關(guān)鍵受力部分特殊加強(qiáng),在發(fā)生不可避免的外力沖擊時(shí),可迅速分散壓力保證人車安全。

(1)其強(qiáng)度僅次于石塑井蓋。可承載40噸以上車輛。

(2)它的綜合性能介于石塑井蓋與混凝土井蓋之間，優(yōu)于混凝土;可應(yīng)用于對(duì)井蓋技術(shù)要求較高的場(chǎng)合。

(3)它突出優(yōu)點(diǎn)是不使用鋼骨架增強(qiáng)，而以玻纖復(fù)合增強(qiáng)，屬于GRC型產(chǎn)品。因此，它在目前鋼鐵不斷漲價(jià)的情況下，更有不受影響的優(yōu)勢(shì)。由于不含一點(diǎn)鐵，它比石塑及纖維混凝土井蓋更防盜。

安裝檢查井井座。當(dāng)攤鋪粗、中粒式結(jié)構(gòu)層并進(jìn)行碾壓后，挖出檢查井井圈并破除井圈內(nèi)側(cè)混凝土，用膨脹螺栓將檢查井座固定在井圈上，使井座與井圈牢固的連接在一起，然后在檢查井周邊用高標(biāo)號(hào)混凝土封填，使頂面保留瀝青混凝土上面層厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙狀。

安裝井座時(shí)，將檢查井蓋的鉸接固定端布置在車輛行駛方向的反方向?，F(xiàn)階段，城市道路上的檢查井蓋多為鑄鐵或球墨鑄鐵材料制作，井蓋與井座常因車輪碾壓沖擊產(chǎn)生噪聲，為避免或減小由此產(chǎn)生的噪聲，安裝井座時(shí)，將檢查井蓋的鉸接端平行的安裝在車輛前進(jìn)方向的反方向，使車輪碾過鉸接端到達(dá)開啟端時(shí)不因鉸接端翹起引起震動(dòng)響聲。

隨著技術(shù)的改善，建筑行業(yè)對(duì)于檢查井需求帶來了新的市場(chǎng)，而且，在城市規(guī)劃和道路建設(shè)中得到越來越廣泛的應(yīng)用，復(fù)合材料檢查井加工成本有哪些影響因素？作為市場(chǎng)上主要的生產(chǎn)工藝,面對(duì)市場(chǎng)的成熟,同時(shí)已經(jīng)占據(jù)了很大的市場(chǎng),根據(jù)模具的市場(chǎng)情況，檢查井模具廠家的選擇，也是保障產(chǎn)品品質(zhì)的重要因素。

采用預(yù)制鋼筋混凝土檢查井井圈，將檢查井井座固定在井圈上，使檢查井周邊路面與整個(gè)車行道路面一次形成，則能有效避查井周邊路面沉陷和破損等病害