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母線折彎機型號: CNC-BB-40/SD
性能特點:
1.床身采用碳鋼板焊接結(jié)構(gòu),經(jīng)高溫回火實效,表層拋丸消除焊接應力,
去除氧化皮處理,該設備結(jié)構(gòu)牢固,用料敦實,耐沖擊、經(jīng)久使。
2.工件折彎角度及折彎長度均為伺服電機驅(qū)動控制,折彎角度更準確;.上位
機自動編程軟件能將3D圖紙自動轉(zhuǎn)換成機器代碼(設備數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)機器代
碼自動運行),能根據(jù)母線排折彎延伸率準確計算工件下料長度及(折彎前
的)沖孔位置。
3.設備操作應用人機界面,實時反映設備程序運行狀態(tài),具有設備故障信息
報警功能。
4. x軸行程2000mm,使單邊加工長度增大,提高工件的加工范圍。
5.選用不同模具可完成母線排的平面彎曲、側(cè)向彎曲兩種加工工藝,側(cè)向彎
曲模具有自動夾緊和釋放功能,保證加工件的平整度,減少彎曲弧形損傷。
6.控制軟件能準確計算折彎展開長度,實現(xiàn)編程自動化,有角度自動補償功
能,折彎精度可達士0.2°的指標。
鋼絲折彎機的使用規(guī)范:
1、塔架不得安裝在排擊輸電線路的下方,塔架豎起(安裝)或放倒(拆卸)時,其外側(cè)邊沿與排擊輸電線的邊線之間必需保持一定的安全操縱間隔,并符合本規(guī)程劃定?;喤c天車輪必需使用鑄鋼件,天車輪要有天車擋板。
2、塔架的梯子、工作臺及其防護欄桿必需安裝牢固、可靠,防護欄桿凈高度應不低于1.2m。已經(jīng)成為人們糊口,必不可少的一部門物品,折彎機關(guān)系著人們的糊口質(zhì)量,促進國家金融。
3、設備在現(xiàn)場內(nèi)遷移時,功課職員應先檢查并清除途中的障礙物,必需設專人照看電纜,防止軋損。人力裝卸車時所用跳板必需有足夠的強度,并設有防滑隔擋,架放坡度不得大于20℃,落地一端要有防滑動措施。必需裝上鋼絲繩晉升限位器和防止鋼絲繩跳槽的安全擋板。再次,沒有將平彎、角度立彎、S形狀立彎、麻花形狀彎折這四種功能高度集合在一臺銅排折彎機上,不能實現(xiàn)一機多用。
4、車裝鉆機移位時,要放倒桅桿、拆除電纜、膠管、鉆車到位后,立刻用三角木楔緊車輪,并保證支腿坐落在基臺木上。
5、沖擊鉆、沖抓錐的三角架或人字架的安裝高度不得低于7.5m,兩腿間角度不小于75℃,底腿要固定,裝好平拉手,安全系數(shù)不小于5,鋼絲繩安全系數(shù)不小于6。
6、用汽車裝運機械設備時,要將物件放穩(wěn)綁牢,裝卸應由有經(jīng)驗的人指揮。
7、必需在機械設備的傳動部門(明齒輪、萬向輪、皮帶和加壓輪)的外部安裝牢固的防護欄桿或防護罩,加壓輪用的鋼絲繩必需加防護套。
8、在整體豎起或放倒塔架時,施工職員應離開塔架倒俯范圍。禁止超荷裝載。
電液伺服數(shù)控折彎機的特點:
1、采用液壓凸形自動補償系統(tǒng),解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質(zhì)量的影響。補償數(shù)量由數(shù)控系統(tǒng)自動調(diào)整,方便。
2、采用功能齊全的后擋料機構(gòu),可選擇控制多個后擋料軸。后擋料中的功能部件。如導軌、絲杠、軸承等均選用進口原件,確保后擋料的擋料精度。
3、機身采用整體焊接結(jié)構(gòu),便于運輸,便于加工,能確保機床的整機精度。
4、機身、滑塊等重要部件均采用ANSYS有限元分析軟件進行分析,確保機床可靠性。
5、液壓系統(tǒng)采用德國進口集成式控制系統(tǒng),減少管路安裝,提高了機床的工作穩(wěn)定性,外形美觀簡潔。
銅排折彎機對于電流的要求是很高的,對于由電流互感器計算變比與實際變比不同而產(chǎn)生的不平衡電流可采用以下方法來克服:
1、自耦變流器進行補償
通常在變壓器一側(cè)電流互感器裝設自耦變流器,將LH輸出端接到變流器的輸入端,當改變自耦變流器的變比時,可以使變流器的輸出電流等于未裝設變流器的LH的二次電流,從而使流入差動繼電器的電流為零或接近為零。
2、利用中間變流器的平衡線圈進行磁補償
通常在中間變流器的鐵心上繞有主線圈即差動線圈,接入差動電流,另外還繞一個平衡線圈和一個二次線圈,接入二次電流較小的一側(cè)。適當選擇平衡線圈的匝數(shù),使平衡線圈產(chǎn)生的磁勢能完全抵消差動線圈產(chǎn)生的磁勢,則在二次線圈里就不會感應電勢,因而差動繼電器中也沒有電流流過。用戶使用時,可按所需加工工件的精度和外觀要求來自由選擇使用何種測量系統(tǒng)和模具,以滿足加工需要。采用具有磁力制動特性的差動繼電器。變壓器的差動繼電器是在速飽和變流器的基礎上,增加一組制動線圈,利用外部故障時的短路電流來實現(xiàn)制動,使繼電器的起動電流隨制動電流的增加而增加,它能可靠地躲開變壓器外部短路時的銅排折彎機不平衡電流,并提高變壓器內(nèi)部故障時的靈敏度。