蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機(jī)、自沖鉚接機(jī)、鎖鉚鉚接機(jī)、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機(jī)、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設(shè)備。

鉚接機(jī)工作原理：

擺輾鉚接機(jī)：

電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞主軸，同時(shí)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞連同主軸向下施壓，當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí)，鉚頭圍鉚釘中心線（即主軸中心線）公轉(zhuǎn)，同時(shí)鉚頭在切向力的作用下自轉(zhuǎn)，從而形成無(wú)滑動(dòng)輾壓。

鉚接機(jī)其方便多用，高1效易操作的特點(diǎn)越來(lái)越為廣大的制造商客戶所接受。

鉚接機(jī)按照結(jié)構(gòu)類型可以分為很多種，有滑軌式，也有轉(zhuǎn)盤式，但其原理是大同小異，都是通過(guò)設(shè)定，使工件位移到鉚接區(qū)域，而后由鉚接機(jī)完成鉚接工藝。

鎖鉚鉚接包括哪些？

一、沖擊鎖鉚鉚接:

1、沖擊鎖鉚鉚接是飛機(jī)裝配連接的一種主要方法，也是鉚裝鉗工必須掌握的基本技能。

2、是鉚槍沖擊力作用在鉚釘頭或鉚釘桿上，在頂把反作用力的作用下，而形成鐓頭的鉚接方法。

3、可分為正鉚法（普通鉚法）和反鉚法。

二、特種鎖鉚鉚接：

1、為了進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和疲勞壽命，增強(qiáng)密封性，解決單方面通路區(qū)問(wèn)題，在飛機(jī)鉚接中廣泛采用特種鎖鉚鉚接。

2、可分為：環(huán)槽鎖鉚鉚接、抽芯鎖鉚鉚接、高抗剪鎖鉚鉚接、鈦合金鉚釘?shù)逆i鉚鉚接、干涉配合鎖鉚鉚接。

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備，手持鉚接設(shè)備，懸掛式鉚接設(shè)備，金屬鉚接設(shè)備，母線槽自沖鉚接機(jī)，自沖鉚接，鎖鉚鉚接，半空心鉚釘。

鉚接機(jī)選型沒(méi)有考慮到鉚接半圓的要求，因此選型過(guò)小。鉚接機(jī)的參數(shù)中z大鉚接能力一般都是鉚接45鋼實(shí)心鉚釘鉚平計(jì)算的，徑向鉚接機(jī)型號(hào)就是該機(jī)z大可以平鉚鉚前直徑9毫米的45鋼實(shí)心鉚釘，但是如果要鉚后是半圓的形狀的，那該機(jī)型鉚接能力就會(huì)差很多，直觀的感覺就是鉚接不動(dòng)和鉚接很慢。鉚釘規(guī)格之2：構(gòu)造型鉚釘，它與普通鉚釘最z大的區(qū)別除了有很高的強(qiáng)度外，一個(gè)最典型的特征就是釘芯在鉚接終了后是鎖在鉚體里不松動(dòng)的。這時(shí)需要更換大噸位的鉚接機(jī)。