智能化高頻電源技術(shù),數(shù)碼管與指示燈配合顯示

智能化高頻電源技術(shù)，數(shù)碼管與指示燈配合顯示。自監(jiān)測、自診斷可靠性高，電源工作狀態(tài)和工作參數(shù)一目了然。智能化電池管理。內(nèi)置蓄電池自動充電管理模塊，自動對電池進行智能化均浮充管理，大大延長蓄電池的壽命，使運行更加可靠和安全。設(shè)計參照IEC、UL等?？煽啃耘c安全性有充分保障。

400HZ電源是一種可將380V/220V 50HZ市電逆變?yōu)?00HZ、115V/200V 、21/36V等交流可用于飛機供電，可適應(yīng)陸地要求，采用一臺電源可同時為多架飛機或幾臺電源并聯(lián)同時為多家飛機供電，可安裝于停機坪、機庫、拖車、汽車用于飛機供電，是機組式電源的替代產(chǎn)品。可根據(jù)用戶要求提供固定式、拖車式和機庫集中供電式。

靜電場不能維持穩(wěn)恒的電流

與此相似，單靠電荷所產(chǎn)生的靜電場不能維持穩(wěn)恒的電流，而借助于直流電源，就能夠應(yīng)用非靜電作用（簡稱為“非靜電力”）使正電荷由電位較低的負極處經(jīng)電源內(nèi)部返回到電位較高的正極處，以維持兩個電極之間的電位差，從而構(gòu)成穩(wěn)恒的電流。

直流電源中的非靜電力是由負極指向正極的。當直流電源與外電路接通后，在電源外部（外電路），由于電場力的推進，構(gòu)成由正極到負極的電流。而在電源內(nèi)部（內(nèi)電路），非靜電力的作用則使電流由負極流到正極，從而使電荷的活動構(gòu)成閉合的循環(huán)。

航空發(fā)動機不工作時(如地面測試時)

當航空發(fā)動機不工作時(如地面測試時)，主電源也不工作，這時靠輔助電源供電。航空地面電源或輔助動力裝置(一種小型機載發(fā)動機、發(fā)電機和液壓泵等構(gòu)成的動力裝置)是常用的輔助電源。飛行中主電源發(fā)生故障時，蓄電池或應(yīng)急發(fā)電機即成為應(yīng)急電源。機載用電設(shè)備要求較高的供電質(zhì)量，電壓調(diào)整精度、頻率調(diào)整精度、交流電壓波形正弦度、電壓浪涌和尖峰等都有一定的技術(shù)標準。

三相400HZ中頻電源

三相400HZ中頻電源專為航空電子等設(shè)備設(shè)計制造，采用先進可靠的高頻電力電子開關(guān)變換技術(shù)，模塊化結(jié)構(gòu)，輸出波形品質(zhì)好，負載適應(yīng)性強。廣泛應(yīng)用于飛機制造與維修、機載設(shè)備、雷達導(dǎo)航等需要400Hz交流用電的電子設(shè)備?？煽啃愿撸€(wěn)定性好：采用正弦脈寬調(diào)制SPWM設(shè)計、逆變核心采用原裝逆變模塊及驅(qū)動電路，性能，使用壽命長；三相400HZ中頻電源具有完善的保護功能：過流、短路、過壓、過熱、過載等保護及報警功能，確保用電設(shè)備的安全性；