車載移動(dòng)破碎站破碎采用的主要方法：

　　擠壓破碎：被破碎物料被夾在兩個(gè)工作表面之間，緩慢增加壓力，逐漸被擠壓破碎。

　　沖擊破碎：被迅速運(yùn)轉(zhuǎn)的零件沖擊給入的物料塊使其破碎；研磨介質(zhì)沖擊處于某一表面上的物料，使其破碎；迅速飛起的物料沖擊到固定鋼板上，如車載移動(dòng)破碎站中的反擊式破碎機(jī)和錘式破碎機(jī)中物料被打擊板和板錘打擊而迅速飛起與反擊板發(fā)生激烈沖擊而破碎；氣流高速?zèng)_擊粉碎機(jī)也是使粒子與破碎壁沖擊而破碎；飛濺中的物料塊之間撞擊，使其受沖擊作用而破碎。其中破碎主機(jī)由單獨(dú)變量柱塞泵驅(qū)動(dòng)，其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)由其余的泵組、閥組控制，全液壓驅(qū)動(dòng)方式在美卓生產(chǎn)的履帶式移動(dòng)破碎站產(chǎn)品上的應(yīng)用較為成熟。

除鐵器建議選用懸掛自卸式除鐵器，不建議為節(jié)約成本而選用手動(dòng)除鐵器，原因如下：

1）建筑垃圾中含鐵量相對(duì)較多，手動(dòng)式除鐵器間隔一段時(shí)間需斷電進(jìn)行人工處理，耗費(fèi)人力和時(shí)間；

2）建筑垃圾中粉塵含量較多，會(huì)影響除鐵器的磁場(chǎng)強(qiáng)度和除鐵能力，而懸掛自卸式除鐵器透磁深度大，吸力強(qiáng)，具有防塵、防雨、耐腐蝕的特點(diǎn)，可在極其惡劣的環(huán)境中可靠運(yùn)行。

建筑垃圾中也混雜著竹木材、塑料、編織品等輕質(zhì)材料，可以采用分選設(shè)備將這些輕質(zhì)組分分離出來(lái)，提高再生材料的純度及建筑垃圾的再利用率。常用的有臥式風(fēng)力分選機(jī)和立式風(fēng)力分選機(jī)。

建議在資金有限、處理規(guī)模較小時(shí)，選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的風(fēng)機(jī)作為簡(jiǎn)易分選設(shè)備。但當(dāng)建筑垃圾中泥土含量較多時(shí)，單用風(fēng)機(jī)會(huì)影響工作區(qū)域的環(huán)境，建議根據(jù)對(duì)再生材料的要求，選用臥式風(fēng)力分選機(jī)或水平氣流分選機(jī)。

1、料斗及給料機(jī)模塊模塊主要由料斗及給料機(jī)支撐鋼結(jié)構(gòu)主體、料斗、板式給料機(jī)、給料機(jī)驅(qū)動(dòng)單元、末料溜槽和走道、鋼梯等組成。

此模塊包含的鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量大、體積也大，是半移動(dòng)破碎站接料部分的重要組成。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，如果此模塊方案沒(méi)有定好，會(huì)有很多后續(xù)問(wèn)題出現(xiàn)。2、破碎機(jī)平臺(tái)模塊破碎機(jī)平臺(tái)模塊中包括破碎機(jī)平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)主體、破碎機(jī)、破碎機(jī)上溜槽、破碎機(jī)下溜槽。