停車場(chǎng)收費(fèi)機(jī)的安裝規(guī)范

    停車場(chǎng)收費(fèi)機(jī)安裝其實(shí)不復(fù)雜，主要有兩部分，一是機(jī)箱的固定，二是接線。

一、收費(fèi)機(jī)的固定

    安裝一定要保證機(jī)器的穩(wěn)固。這里我們要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的具體情況，把機(jī)箱擺放到要安裝的位置上，確定無(wú)誤后打開(kāi)箱門，用鉛筆在固定孔上做好螺絲安裝位置的標(biāo)記，標(biāo)記好后將收費(fèi)機(jī)移開(kāi)，用Ф14 的沖擊鉆頭打好固定螺絲，再用Ф12 膨脹螺絲固定閘機(jī)，這里要注意裝上墊片和簧墊，固定好收費(fèi)機(jī)。然后對(duì)收費(fèi)機(jī)進(jìn)行清潔工作，用棉布把設(shè)備擦干凈，收費(fèi)機(jī)的固定安裝完成。

二、收費(fèi)機(jī)的接線

    機(jī)箱固定后，接下來(lái)就是要接線了，接線要按接線圖來(lái)進(jìn)行，這里就不多說(shuō)，只說(shuō)其他的一些細(xì)節(jié)。

    機(jī)箱內(nèi)線標(biāo)識(shí)要清晰，若不清晰，則需要重新標(biāo)識(shí)；

    尺量線的長(zhǎng)度要預(yù)留出1米左右的余量線；

    先把套上線鼻子的線壓好，再依照接線圖接到機(jī)箱端子上；

    然后檢查和機(jī)箱端口的連線是否正確，端子是否擰緊；

車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)功能

1、不停車快速入場(chǎng)

    入口無(wú)需票，出口無(wú)需驗(yàn)卡，驗(yàn)票可做到入口無(wú)人管理，無(wú)障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出，也可相應(yīng)節(jié)省人員開(kāi)支。

2、車牌自動(dòng)識(shí)別

    車牌識(shí)別系統(tǒng)將出入庫(kù)車輛的車牌號(hào)碼作為車輛管理的憑證，自動(dòng)出入庫(kù)車輛的前部特征圖像，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼并記錄車輛的前部全景圖像，作為停車管理、安全認(rèn)證的原始數(shù)據(jù)，并以車牌號(hào)碼作為數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)進(jìn)行信息數(shù)據(jù)管理。

3、拒絕車位占用

    同一個(gè)車位上登記了二部車或二部車以上，只充許一部車進(jìn)入，如其中一部進(jìn)入后，其它同一車位車輛進(jìn)入時(shí)，在入口LED屏上提示車位占用，并相應(yīng)提示所占用車位的車牌號(hào)碼，道閘桿不抬。

4、對(duì)特殊客人優(yōu)惠收費(fèi)

    停車管理系統(tǒng)在服務(wù)臺(tái)設(shè)置一臺(tái)專門的計(jì)算機(jī)，用于對(duì)特殊客人的車輛進(jìn)行優(yōu)惠登記。值班人員在系統(tǒng)軟件界面輸入客人車輛車牌號(hào)碼、有效期限、優(yōu)惠折扣，當(dāng)?shù)怯涇囕v駛出停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)處理收費(fèi)信息，并按設(shè)置的優(yōu)惠時(shí)限和優(yōu)惠折扣計(jì)算停車費(fèi)用。

5、車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)的自動(dòng)化程度高

    由于車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼作為停車管理的憑證，不需拿取任何入場(chǎng)憑證，大大提高了出入停車場(chǎng)的便捷性，并降低了出入場(chǎng)設(shè)備的成本。

如何識(shí)別車牌識(shí)別不好的原因

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，停車場(chǎng)的智能化要求越來(lái)越高，車牌識(shí)別技術(shù)也越來(lái)越成熟，給我們的出行帶來(lái)了極大的便利。目前市場(chǎng)上的一些車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)際使用不佳。原因是一些停車系統(tǒng)制造商沒(méi)有能力獨(dú)立開(kāi)發(fā)車牌識(shí)別系統(tǒng)。他們只能購(gòu)買車牌識(shí)別軟件，但對(duì)于外包車牌識(shí)別軟件。識(shí)別結(jié)果不佳的原因尚不清楚，因此無(wú)法提高識(shí)別率。

市場(chǎng)上車牌識(shí)別普遍較差的根本原因是：

　　1、不能保證得到合適的圖片，如角度不合適，車牌燈不合適，車牌圖片不夠清晰;

　　2、無(wú)法使車牌識(shí)別軟件適應(yīng)多個(gè)交叉口環(huán)境。例如，東門的圖像識(shí)別率在一個(gè)項(xiàng)目中較高，但西門的圖像識(shí)別率非常低;當(dāng)光通過(guò)時(shí)，牌照的識(shí)別率更高，并且背光更高。降低

　　3、圖像取決于攝像頭，車牌的識(shí)別取決于計(jì)算機(jī)上的車牌識(shí)別軟件，控制門提升依靠“控制面板”，一個(gè)參與工作的設(shè)備太多一旦網(wǎng)絡(luò)中斷，它根本無(wú)法工作;

　　4、必須依賴計(jì)算機(jī)上的車牌識(shí)別軟件，這使得難以捕獲攝像機(jī)的網(wǎng)絡(luò)和布線，并且無(wú)法適應(yīng)某些無(wú)法配置計(jì)算機(jī)的環(huán)境和項(xiàng)目。