祿豐長(zhǎng)宏職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，特聘具有多年實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和維修經(jīng)驗(yàn)的教練任教。獨(dú)立的學(xué)習(xí)環(huán)境，專(zhuān)用工程機(jī)械供學(xué)員練習(xí)，為了使學(xué)員學(xué)到過(guò)硬的挖掘機(jī)操作本領(lǐng)，特從社會(huì)聘請(qǐng)了大量的高技能高素質(zhì)教師。歡迎您來(lái)電咨詢(xún)！

挑選技巧：

（1）外觀：注意查看發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)、橋號(hào)，看看外觀是否存在翻新跡象。

（2）車(chē)架：注意查看車(chē)架細(xì)節(jié)，可以選擇用手去摸，眼睛不一定能看出來(lái)，摸摸有無(wú)裂縫、焊縫、補(bǔ)漆等痕跡。

（3）輪胎：注意觀察輪胎的磨損情況。

（4）注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，看是否存在漏油的地方，啟動(dòng)的靈敏度；打開(kāi)液壓箱的加油口，聞一下有無(wú)焦糊味道。

（5）鏟斗是機(jī)器磨損嚴(yán)重的部件，因而大家一定要檢查鏟斗的磨損情況；確認(rèn)好變速箱有無(wú)等檔、油壓方面的問(wèn)題，確保變速箱工作有力，避免有效率方面的損失。

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通過(guò)實(shí)踐探索，我總結(jié)出了開(kāi)好裝載機(jī)六步八字的“裝載機(jī)柔性操作法”：

即 ：一輕，二穩(wěn)，三離，四勤，五協(xié)調(diào)，六嚴(yán)禁 。

一輕：就是在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板，腳和油門(mén)踏板保持平行。輕輕的下壓加油踏板，并始終保持踏板的下壓輕緩。這樣可以使油料能夠充分的燃燒，也不至于操作時(shí)過(guò)大的油門(mén)讓司機(jī)腳重而手亂。

六嚴(yán)禁：具體有四個(gè)方面的內(nèi)容。

在裝載機(jī)進(jìn)行工作時(shí)，

1. 嚴(yán)禁猛轟油門(mén)。裝載機(jī)不管是在行走中或是在鏟裝的作業(yè)過(guò)程，都不要用力油門(mén)踏板，始終保持油門(mén)控制的輕穩(wěn)平緩性。充分的減少和降低操作中的人為故障。

2. 嚴(yán)禁輪胎打滑。裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)，遇有阻力而猛加油門(mén)往往會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生不是裝載機(jī)的問(wèn)題，通常是由于司機(jī)的不當(dāng)操作所造成的。這樣既增加了燃料的消耗又會(huì)造成輪胎的損傷，而造成不必要的麻煩。因此，對(duì)裝載機(jī)駕駛員來(lái)說(shuō)這種現(xiàn)象應(yīng)該嚴(yán)加禁止。

3. 嚴(yán)禁后輪翹起。由于裝載機(jī)的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅(jiān)實(shí)的原土和石料山等的工作過(guò)程中，如果操作不得當(dāng)就容易出現(xiàn)后兩輪翹起，甚至離地面很高的現(xiàn)象。周而復(fù)始的這些翹起動(dòng)作的落地慣性，就是造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形。后輪翹起嚴(yán)重時(shí)還容易引起前后車(chē)架等結(jié)構(gòu)件的焊接處開(kāi)裂，甚至板材的斷裂等。因此，裝載機(jī)駕駛員在鏟挖操作的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)嚴(yán)格禁止后輪翹起的工作方法！

4. 嚴(yán)禁撞擊料堆。裝載機(jī)在工作時(shí)，普通物料可以用二檔鏟挖工作。而嚴(yán)禁以二檔以上的檔位向料堆作慣性沖擊！正確地方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時(shí)適時(shí)地把檔位轉(zhuǎn)換為一檔來(lái)完成一個(gè)鏟料的過(guò)程。