“白加黑”、“白改黑”路面工程的問題是反射裂縫，針對該問題目前較成功的做法是采用舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)。該技術(shù)是將水泥混凝土的面板，通過設(shè)備（共振破碎機或多錘頭破碎機）一次性破碎為碎塊柔性結(jié)構(gòu)，因破碎后顆粒粒徑小，力學模式更趨于級配碎石，因而將其命名為碎石化。

碎石化技術(shù)根據(jù)破碎原理和施工機械的不同分為兩類：共振碎石化和多錘頭碎石化。但是由于多錘頭碎石化在控制反射裂縫方面并不十分明顯，而共振碎石化技術(shù)將混凝土板破碎成高強粒料層，是目前能夠消除反射裂縫的破碎技術(shù)。因此，共振碎石化技術(shù)成為目前路面改造工程的選擇。

共振碎石化是一種路面破碎加鋪技術(shù)，就是將舊水泥混凝土路面破碎成小顆粒，碾壓后直接作為基層或底基層，再在其表面直接加鋪瀝青混凝土面層的工藝。碎石化不僅是一種破碎路面的工藝，更是一種混凝土路面修復方法。它由振動體帶動工作錘頭振動破碎舊水泥混凝土路面，設(shè)計、安裝路邊緣和地下排水系統(tǒng)，設(shè)計瀝青罩面三個主要部分組成。

目前市場上較受歡迎破碎機設(shè)備應屬于移動式破碎機了。移動式破碎機的產(chǎn)生不但開辟了破碎機領(lǐng)域的新世界，還提升了設(shè)備的生產(chǎn)效率，增加了使用領(lǐng)域，可謂是破碎機領(lǐng)域中的英雄人物。符合時代發(fā)展對未來破碎機行業(yè)發(fā)展的希望。輪胎式移動式破碎機因移動靈活性高，機動性能強，環(huán)保節(jié)能，減少運送花費等優(yōu)越性頗受用戶認同和市場喜愛。不過隨著市場的需求，市場競爭也愈發(fā)猛烈，安徽強建移動式破碎機憑借牢靠的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后維護服務，在為用戶帶來比較可觀經(jīng)濟收益的同時，獲得了市場和用戶的認同。