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C型鋼的厚壁質(zhì)量是怎么控制的

　　不同的用戶對c型鋼墻的厚度有不同的要求。如果要同時(shí)滿足這些要求，所選的c型鋼生產(chǎn)工藝和設(shè)備非常關(guān)鍵。一般來說，冷軋很難生產(chǎn)出高質(zhì)量的c型鋼，所以要用c型鋼機(jī)來完成。

 　  物料從c型鋼機(jī)尾部進(jìn)入后，被各種壓輥壓下，成型后的c型鋼從機(jī)頭輸出。這不僅大大優(yōu)化了必要的生產(chǎn)加工工藝，而且提高了產(chǎn)量。它還能保證c型鋼產(chǎn)品具有均勻的壁厚和復(fù)雜的界面形狀。

 　  為了達(dá)到準(zhǔn)確的壁厚，在壓制c型鋼時(shí)，c型鋼機(jī)使用的模具由準(zhǔn)確的上模具和一些具有相同尺寸、規(guī)格和尺寸的下模具組成。為了在加工前將它們安裝到位，不僅需要確保上模和下模的平穩(wěn)運(yùn)行，還需要確保周圍的間隙均勻，以便壓制的C形鋼可以具有均勻的壁厚。

　　在加工c型鋼的過程中，安裝模具并對主機(jī)進(jìn)行測試。然后啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)、真空泵、擠出機(jī)、切磚機(jī)、給料機(jī)、壓磚機(jī)、主機(jī)和瓷磚輸送機(jī)。停車時(shí)，首先停止擠壓機(jī)，然后停止其余設(shè)備。

 　  我們在使用設(shè)備前，檢查連接是否牢固，安裝螺栓螺母是否擰緊，用電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，在左右底盤加足夠的潤滑油。從擠出機(jī)擠出的泥坯由切割機(jī)切割成固定長度，由輥式輸送機(jī)輸送到壓磚機(jī)，并由裝載機(jī)按照程序輸送到下模。將由c型鋼機(jī)壓制的磚坯在工作臺上分度后，由卸磚機(jī)的真空吸盤吸附，分度后放置在輸送線的磚坯支架上。

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      C型鋼品種名稱: 鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、 玻璃卡槽C型鋼、玻璃幕墻C型鋼、走線槽C型鋼、 加筋C型鋼、雙抱C型鋼、單邊C型鋼、 手動(dòng)叉車C型鋼、 不等邊C型鋼、直邊C型鋼、斜邊C型鋼、內(nèi)卷邊C型鋼、內(nèi)斜邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽能支架C型鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、設(shè)備用精密C型鋼等等。

      C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，與傳統(tǒng)槽鋼相比，同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%。

      船用不等邊角鋼 船用不等邊角鋼的主要產(chǎn)品說明：由于船舶工作環(huán)境較惡劣，因此，要求船用不等邊角鋼材料的性能有良好的韌性、較高的強(qiáng)度、良好的耐蝕性能、焊接性能和表面性能等。不等邊角鋼材質(zhì)的化學(xué)成分與普通角鐵也不相同。其主要用途是：主要用于船體內(nèi)部構(gòu)件等。 不等邊角鋼是一種主要應(yīng)用于造船和造橋領(lǐng)域的中型材，其中船用不等邊角鋼是造船用輔助中型材。不等邊角鋼主要產(chǎn)品特點(diǎn)是：

1、外型光圓,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成扁鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大。

2、用轉(zhuǎn)爐煉不等邊角鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的不等邊角鋼質(zhì)量有保證。 

3、連鑄小方坯定尺率高，能保證不等邊角鋼定尺率，滿足用戶的需求。

一些鍍鋅角鋼在表面上有一些缺陷，例如表面不平整或微小的鋅顆粒。鍍鋅角鋼表面粗糙的原因是什么?

1、預(yù)鍍處理產(chǎn)生“過酸洗滌”，對角鋼鍍鋅層的表面粗糙度的影響。酸洗后“粗糙化鋼的表面或產(chǎn)生豆痕，這是熱浸鍍鋅后工件表面粗糙的原因之一。

2、鋅浴溫度過高或浸泡時(shí)間過長，影響角鋼鍍鋅層的表面粗糙度。當(dāng)鋅浴溫度過高時(shí)，鋅浸漬時(shí)間過長，或者由于角鋼成分和Saint-Delin效應(yīng)的影響，Zn-Fe合金相過多或不均勻，表面粗糙度為也造成了。鍍鋅層越厚，表面越粗糙。

從鋅液中取出后，熱浸鍍鋅角鋼緩慢冷卻，或者鋼部分過厚，或者在熱浸鍍鋅后不立即堆積角鋼，并且可能發(fā)生表面粗糙。