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高排氣溫度是螺桿空壓機(jī)常見的故障,其危害也較大。設(shè)備長(zhǎng)期在高排氣溫度狀況下運(yùn)行,主要有以下危害:
(1)、排氣溫度越高,壓縮機(jī)為考慮膨脹而留的間隙越大,壓縮機(jī)的效率降低,導(dǎo)致電能依舊消耗,產(chǎn)氣量下降;
(2)、降低油的使用壽命;
(3)、高排氣溫度會(huì)導(dǎo)致更多的潤(rùn)滑油處于氣相,增加油分離的困難,從而導(dǎo)致更多的油進(jìn)入供氣管網(wǎng),不僅油耗大量增加,同時(shí)使供氣品質(zhì)下降,可能影響用氣設(shè)備質(zhì)量;
(4)、設(shè)備長(zhǎng)期處于高排氣溫度狀態(tài)下運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致使用壽命減少;
(5)、使環(huán)境溫度升高,引起吸氣溫度升高,在消耗相同功耗的情況下,吸氣溫度每升高3℃,產(chǎn)氣量降低1%。
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在空氣壓縮機(jī)的使用過程中,注意對(duì)空氣壓縮機(jī)的清潔、保養(yǎng)是很重要的,不過有很多的人說過不知道要如何進(jìn)行保養(yǎng)?不知道如何保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)是一件很麻煩的事情,不會(huì)保養(yǎng)那工廠的空氣壓縮機(jī)是會(huì)很容易發(fā)生故障的,想要保證工廠的工作正常就行,就要保證設(shè)備的正常使用。
空壓機(jī)清潔冷卻器的方法:一般來說在空氣壓縮機(jī)運(yùn)行2000h左右的時(shí)候,就要清除散熱表面積存的灰塵。一般在清潔冷卻器的時(shí)候我們會(huì)吹,具體操作如下:首先要將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開之后對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃就可以,是很簡(jiǎn)單的。如果說散熱表面的污垢很嚴(yán)重,就要將冷卻器卸下來,倒出冷卻器內(nèi)的油,同時(shí)將四個(gè)進(jìn)出口進(jìn)行封閉,這些工作完成之后要使用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,等到表面的水分吹干之后裝回原位。
空氣壓縮機(jī)的種類是很多的,這也是為了滿足市場(chǎng)不同的需求,其實(shí)可以從空氣壓縮機(jī)的工作原理、潤(rùn)滑方式、性能、用途、型式五個(gè)方面,將空氣壓縮機(jī)分為五大類。每一大類還可以分為不同的小類別。
從空氣壓縮機(jī)的原理來看,可以分為容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī);從性能可以將空氣壓縮機(jī)分為噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī);從潤(rùn)滑方式可以分為無油空壓機(jī)、機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī);按照空氣壓縮機(jī)的用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用等16種類別。另外按照型式,還可以將空氣壓縮機(jī)分為固定式、移動(dòng)式、封閉式。
大家都知道飛機(jī)的制造是相當(dāng)復(fù)雜的,空氣壓縮機(jī)能有什么作用,其實(shí)在飛機(jī)的制造當(dāng)中,噴洗機(jī)器、退模、驅(qū)動(dòng)裝配工具、鉆機(jī)、汽錘、起吊葫蘆、組合刀 具、鉸刀、鉚槍、螺絲刀、鍛錘、金屬成型壓機(jī)、噴砂、噴漆等都是會(huì)用到空氣壓縮機(jī)的;在汽車的制造中也是,像噴洗機(jī)器、鑄造車間、鈑金車間、驅(qū)動(dòng)裝配工具、起吊葫蘆、氣動(dòng)控制等這些工序也是沒有辦法離開空氣壓縮機(jī)的。
另外造紙廠濕潤(rùn)、運(yùn)行蓄壓器、噴液;煉油廠的排空和清洗油路、起重和升降機(jī)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)以及食品工業(yè)中一般要進(jìn)行的發(fā)酵箱用氣(氧)、帶噴嘴的清洗設(shè)備、傳送原料、食品脫水等這些工序都是要通過空氣壓縮機(jī)來完成的。