困擾航運(yùn)業(yè)者的并不主要是需求方面。按鋼板的性能特點(diǎn)和用途分類，分為耐硝1酸不銹鋼板、耐硫酸不銹鋼板、耐點(diǎn)蝕不銹鋼板、耐應(yīng)力腐蝕不銹鋼板、高強(qiáng)不銹鋼板等。預(yù)計(jì)2011年全球經(jīng)貿(mào)將繼續(xù)復(fù)蘇，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求也將有進(jìn)一步的增長(zhǎng)，增幅可能在8%左右。不過(guò)，由于經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇總體比較緩慢，同時(shí)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)刺激措施在未來(lái)逐步淡出，因此估計(jì)2011年市場(chǎng)貨量的增長(zhǎng)有可能出現(xiàn)小波動(dòng)，但總體不改穩(wěn)步上升勢(shì)頭。在全球的航運(yùn)市場(chǎng)中，以中國(guó)、印度等為代表的新興市場(chǎng)在全球集裝箱航運(yùn)格局中的地位將繼續(xù)上升

集裝箱運(yùn)輸車輛通常采用單車型式或牽引車加半掛車的列車組合型式，半掛車分為框架式、平板式和自裝自卸式等。4.集裝箱公路中轉(zhuǎn)站、貨運(yùn)站集裝箱公路中轉(zhuǎn)站、貨運(yùn)站的設(shè)置和配備，應(yīng)符合GB/T棗12419《集裝箱公路中轉(zhuǎn)站站級(jí)劃分和設(shè)備配備》的要求。在碳化鉻程度的溫度范圍中的長(zhǎng)時(shí)間加熱可能會(huì)影響合金321和347在惡劣的腐蝕介質(zhì)中的。場(chǎng)站作業(yè)人應(yīng)配備集裝箱專用裝卸機(jī)械和裝拆箱作業(yè)機(jī)械，裝卸機(jī)械應(yīng)有集裝箱專用吊具，裝卸機(jī)械的額定起重量要滿足集裝箱總質(zhì)量的要求。裝拆箱作業(yè)機(jī)械要能適應(yīng)進(jìn)箱作業(yè)。

班輪公司集裝箱自購(gòu)與租賃比較從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮，班輪公司選擇集裝箱主要是考慮其成本最1低，但這也對(duì)班輪公司的融資能力提出了很高的要求。當(dāng)貿(mào)易發(fā)展滯后，貨源不充足和貨源嚴(yán)重不平衡時(shí)，自備箱不但不能帶來(lái)任何效益，堆存費(fèi)用和空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)用也順勢(shì)增加。隔熱集裝箱具有良好的隔熱性能，為實(shí)現(xiàn)其保溫功能，必須有外接制冷或加熱設(shè)備，向箱內(nèi)輸送冷風(fēng)或熱風(fēng)以達(dá)到保溫目的。同時(shí)，班輪公司還要承擔(dān)自備箱的折舊費(fèi)、維修、保養(yǎng)等費(fèi)用。長(zhǎng)期租賃的租期較長(zhǎng)，在某種意義上類似于自購(gòu)箱。這種方式可以幫助班輪公司減輕融資負(fù)擔(dān)。但綜合來(lái)說(shuō)其并不能充分滿足班輪公司的經(jīng)營(yíng)需要。和長(zhǎng)期租賃相比，短期租賃的費(fèi)率較高，租期不宜過(guò)長(zhǎng)。