2021款奔馳G63內(nèi)飾設(shè)計(jì)：檔次、質(zhì)感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內(nèi)飾相比老款有了明顯的提升，采用了奔馳新的雙屏幕式設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤和中控臺(tái)屏幕都達(dá)到12.3英寸。

如今越來越多的消費(fèi)者希望越野車能夠有更好的鋪裝路面表現(xiàn)，來自德國的豪華品牌自然不會(huì)讓車迷們失望。奔馳G63今年迎來了又一次更新，豪華性與舒適性更加順應(yīng)當(dāng)今消費(fèi)者的需求，其動(dòng)力和越野性能方面的一貫出色表現(xiàn)讓它依舊成為我們鐘愛的越野車之一。

4.0升V8AMG發(fā)動(dòng)機(jī)，577匹馬力，AMG變速TCT9速變速箱，前座椅記憶，前排座椅加熱，滑動(dòng)玻璃天窗,三區(qū)氣候控制,空氣凈化,電熱擋風(fēng)玻璃,加熱方向盤，AMGNappa真皮性能方向盤，Burmester環(huán)繞聲系統(tǒng)，蘋CarPlay，64色LED環(huán)境照明，自動(dòng)啟動(dòng)/停止，AMG性能排氣系統(tǒng)，AMG高的性能制動(dòng)系統(tǒng)，紅色的剎車卡鉗，AMG控制自適應(yīng)阻尼架，主動(dòng)車道保持輔助，盲點(diǎn)輔助，主動(dòng)剎車輔助，交通標(biāo)志輔助，主動(dòng)停車輔助，360度環(huán)影，主動(dòng)多光束LED照明系統(tǒng)，LED日間運(yùn)行燈

21款奔馳G63 美版標(biāo)配： 4.0升V8AMG發(fā)動(dòng)機(jī)，577匹馬力，AMG變速TCT 9速變速箱，前座椅記憶，前排座椅加熱,滑動(dòng)玻璃天窗,三區(qū)氣候控制,空氣凈化,電熱擋風(fēng)玻璃,加熱方向盤，AMGNappa真皮性能方向盤，Burmester環(huán)繞聲系統(tǒng)，蘋CarPlay，64色LED環(huán)境照明，自動(dòng)啟動(dòng)/停止，AMG性能排氣系統(tǒng)，AMG高的性能制動(dòng)系統(tǒng)，AMG控制自適應(yīng)阻尼架，主動(dòng)車道保持輔助，盲點(diǎn)輔助，主動(dòng)剎車輔助，交通標(biāo)志輔助，主動(dòng)停車輔助，360度環(huán)影，主動(dòng)多光束LED照明系統(tǒng)，LED日間運(yùn)行燈，20輪比中規(guī)244.88多以下： 1.幾何多光束LED大燈（中規(guī)可選裝加19000元）， 2.360環(huán)影 64色氛圍燈 停車輔助（中規(guī)可選裝智享套裝24200元） 3.AMG前防撞護(hù)杠

21款A(yù)MG G63擁有AMG行駛控制(AMG RIDE CONTROL)運(yùn)動(dòng)型懸掛只需按下一個(gè)按鈕或選擇相應(yīng)的變速箱模式，即可在 “舒適”、“運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)”三種模式之間做出選擇，實(shí)現(xiàn)當(dāng)前駕駛狀況下出色的減震特性。數(shù)字采用單獨(dú)分開的形式，突出了AMG獨(dú)有的模擬時(shí)鐘別具特色的IWC設(shè)計(jì)。數(shù)字和指針均采用精煉純金屬材質(zhì)。當(dāng)車內(nèi)氣溫較高，迅速將座椅表面的溫度降低至舒適宜人的水平;在天氣寒冷時(shí)，只需按下按鈕便可打開加熱功能，座椅表面和靠背變得溫暖。座椅通風(fēng)、加熱功能均分為3個(gè)級別，更支持獨(dú)立設(shè)置和控制。

2021款奔馳G63 AMG豪華精致的真皮包覆提供了足夠的舒適性和支撐性，通風(fēng)和加熱功能讓乘客免受高溫和寒冷的煎熬。中控臺(tái)多處均采用碳纖維材料覆蓋，帶彩色TFT顯示屏的AMG儀表盤、AMG主菜單和單獨(dú)的擋位顯示器以及采用白色照明的AMG門檻。名貴的選材及精湛的內(nèi)裝令人拍案叫絕。

2021款奔馳G63 AMG棄用了上代5.5升v8發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，較大馬力達(dá)到585匹馬力，變速箱也由原來的7速改為9速，帶來的直接體驗(yàn)就是加速更線性，動(dòng)力輸出更兇悍，四輪驅(qū)動(dòng)、三把差速鎖、雙叉臂獨(dú)立前懸架、自適應(yīng)可調(diào)節(jié)阻尼來為其錦上添花。