膠粘劑的質(zhì)量指標(biāo)中，經(jīng)常會遇到一些術(shù)語，準(zhǔn)確理解它的含義，有助于更好地掌握膠粘劑的性能。現(xiàn)列出部分常用的名詞術(shù)語。

(1)密度與相對密度(Density and relative density) 密度是指物質(zhì)單位體積內(nèi)所含的質(zhì)量，簡言之是質(zhì)量與體積之比，其單位是百萬克／米3(Mg／m3)或千克／米3(kg／m3)或克／厘米3(g／cm3)。相對密度亦稱密度之比，是指物質(zhì)的密度與參考物質(zhì)的密度在各自規(guī)定的條件下之比，或者是說一定體積的物質(zhì)在t1溫度下的質(zhì)量與等體積參考物質(zhì)在t2。溫度下的質(zhì)量之比。常用的參考物質(zhì)為蒸餾水，并用Dt1/t2或t1/t2表示，為無因次量。

PUR熱熔膠供應(yīng)商

利用膠粘劑表面粘涂法堵漏十分安全方便、省時(shí)省力、質(zhì)量可靠，有時(shí)在不影響生產(chǎn)的情況下，常壓常溫修復(fù)泄漏部位，達(dá)到重新密封的目的，尤其是石油、化工、制藥、橡膠、食品等行業(yè)、場合的設(shè)備維修及不停車帶壓堵漏方面顯示出其獨(dú)特的優(yōu)越性。

伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和車輛現(xiàn)代化的迅速發(fā)展，膠粘劑膠接技術(shù)在車輛制造中的應(yīng)用也越來越廣泛。汽車(包括客貨車、轎車、摩托車和其他交通工具)應(yīng)用膠粘劑是為了工藝簡單、性能可靠、經(jīng)濟(jì)。主要用于金屬、塑料、織物、玻璃、橡膠等本身或相互之間的結(jié)構(gòu)連接、固定和密封。

在冬季前腰貼不能和無紡布貼合。

原因分析：1、車間環(huán)境溫度低，前腰貼和無紡布材料表面溫度較低2、上膠后的腰貼與無紡布復(fù)合時(shí)需要幾秒鐘的時(shí)間(具體時(shí)間要看生產(chǎn)速度)，環(huán)境溫度低時(shí)會造成熱熔膠的固化，導(dǎo)致不能貼合。

背膠太粘。 原因分析：1、上膠量大 2、刮膠形狀設(shè)計(jì)不合理。 3、底膜質(zhì)量差 4、熱熔膠本身粘性大 對于背膠的問題，我們要切實(shí)做好對熱熔膠的品質(zhì)控制，對客戶使用的底膜和產(chǎn)品進(jìn)行定期檢測，做好檢測記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)和客戶溝通。