氣動(dòng)柱塞泵廠家表示這些是常見(jiàn)的泵類(lèi)型，可能是因?yàn)樗鼈儽还こ處熀拖到y(tǒng)設(shè)計(jì)師認(rèn)為是簡(jiǎn)單的。它們易于維護(hù)，并且在液壓方面被認(rèn)為是好的。它們也被認(rèn)適用于低于3000 psi標(biāo)記的壓力，因?yàn)樗鼈円院愣ㄎ灰乒ぷ?，在某些情況下效率可能較低。這使它們適合簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)。另一種選擇，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。對(duì)于轉(zhuǎn)子形式如此。它們適用于低壓但流量較高的輸出。它們提供比齒輪泵高的效率，并且常用于達(dá)180巴的中等壓力。這些類(lèi)型的泵比我們目前所看到的要復(fù)雜一些。他們中的大多數(shù)都帶有可變排量機(jī)構(gòu)。這將使您可以改變流量以自動(dòng)控制壓力。一些設(shè)計(jì)類(lèi)型包括旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)和止回球。后者有時(shí)被稱為擺盤(pán)泵。這些類(lèi)型的泵可能需要350巴。有些類(lèi)型對(duì)油污染，所以先做好功課。




氣動(dòng)柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高校泵，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。

氣動(dòng)柱塞泵在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，整個(gè)設(shè)備主要依靠其離心力和液壓力在定于內(nèi)表面上，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)。

三缸氣動(dòng)柱塞泵的工作原理柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger） 柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向，又能通過(guò)柴油。