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叉車(chē)常見(jiàn)系統(tǒng)故障和處理辦法

叉車(chē)?yán)秒姵?、柴油、丙烷等工業(yè)動(dòng)力為工業(yè)能源的叉車(chē)，目前國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的機(jī)動(dòng)叉車(chē)有：電動(dòng)叉車(chē)，電動(dòng)堆高車(chē)(行業(yè)內(nèi)一般分為全電動(dòng)堆高車(chē)、半電動(dòng)堆高車(chē))，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，丙烷叉車(chē)，柴油叉車(chē)等，以個(gè)性化需求而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的如前移式叉車(chē)、屬具叉車(chē)(屬具的含義就是根據(jù)特殊的市場(chǎng)需求而對(duì)貨叉進(jìn)行重新設(shè)計(jì)制造以滿(mǎn)足客戶(hù)需求，目前常見(jiàn)的屬具如翻斗、紙筒夾、圓桶夾具、輪胎夾具、木箱夾等等，設(shè)計(jì)非常靈活)等，這類(lèi)都屬于機(jī)動(dòng)叉車(chē)類(lèi)。首先對(duì)分流閥進(jìn)行清洗、檢查、疏通，如果效果不理想，可以確定為液壓泵供油不足造成的，更換新液壓泵方可排除此故障。機(jī)動(dòng)叉車(chē)類(lèi)常用的系統(tǒng)有：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，起升系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一般愛(ài)出故障的就這五大系統(tǒng)

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：

第、離合器打滑或者不分離，分析故障原因有：

1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞，這個(gè)處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片;

2、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面，這個(gè)處理的辦法是把分泵總成推桿長(zhǎng)度調(diào)短;

3、分離軸承自由行程太大，這個(gè)處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長(zhǎng);

4、油路中有空氣，這個(gè)處理辦法就是把油路里面的空氣排掉;

第二、變速箱內(nèi)有異常響聲，分析故障原因有：

1、齒輪磨損過(guò)度或者軸承損壞，這個(gè)處理的辦法是更換齒輪或者更換軸承;

2、變速箱里面有雜物，處理的辦法就是排除雜物。

在啟動(dòng)叉車(chē)時(shí)應(yīng)做到哪幾點(diǎn)

怠速轉(zhuǎn)、慢升溫：當(dāng)采用烤車(chē)和蒸汽預(yù)熱法啟動(dòng)車(chē)后，低俗運(yùn)轉(zhuǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到40-50攝氏度時(shí)，熄火加水（加防凍液的車(chē)輛除外），盡可能一次性加滿(mǎn)，以防止加水時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，散熱器結(jié)冰。4，電解液密度過(guò)高：高溫失水后，如不能及時(shí)補(bǔ)水，即可造成電解液密度過(guò)高。加滿(mǎn)水后再啟動(dòng)車(chē)輛并以怠速轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)由于潤(rùn)滑還不太充分，為防止發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸和損壞機(jī)件，千萬(wàn)別猛轟油門(mén)，待溫度上升至70攝氏度時(shí)，再起步行車(chē)。

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叉車(chē)作業(yè)時(shí)，左右升降油缸活塞桿起升不同步

故障診斷：升降油缸和活塞桿之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。故障排除：在安裝時(shí)要先對(duì)尼絨導(dǎo)向套進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，用鋼鋸把尼絨導(dǎo)向套鋸掉3mm，使之有一定的開(kāi)口間隙，保證膨脹系數(shù)，在使用過(guò)程中才不會(huì)造成上述故障。