裁剪分析過程中，必須選定合適的裁剪式樣并確定連接坐標，把膜材由空間的預應力狀態(tài)還原為平面的無應力狀態(tài)。而一般情況下這時所對應的結構的整體剛度趨于零。據(jù)此建立的非線性方程組將變?yōu)槠娈惙匠探M，這樣得到的解可能是病態(tài)的。所以如何把膜材由預應力狀態(tài)還原為無應力狀態(tài)是進行膜結構裁剪分析中的關鍵技術，但這個問題至今還未得到很好的解決。

　　由于裁剪分析與膜結構的形狀、大小、曲率、材料性能等諸多因素有關，使得目前各種裁剪方法的應用均受到一定程度的限制。

膜材料是指以聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以的PVC組成的具有穩(wěn)定的形狀，并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達成12?50年。 1917年有一位名為蘭徹斯特的美國人建議利用新發(fā)明的電力鼓風機將膜布吹脹，作野戰(zhàn)醫(yī)院。像許多專利申請案一樣，這只是一種構思，而沒有真正成為使用的產(chǎn)品。1946年，有一位名為華特?貝爾德的人為美國軍方做了一個直徑 15m圓形充氣的雷達罩，可以保護雷達不受氣候侵襲，又可讓電波無阻的通過，從而使相隔了19年的專利付諸實用。由此而衍生出了一個新的工業(yè)產(chǎn)業(yè)，在1956年以后美國一共建立了約50多家的膜結構我們，制造各種膜產(chǎn)品，用做體育設施、展覽場、設備倉庫、輕工業(yè)廠房等，不一而足。

天璟膜結構有限公司是一家專業(yè)從事膜結構車棚、膜結構停車棚、景觀棚、汽車棚研究、設計、制作、膜結構車棚/停車棚安裝、維護，以及施工、技術開發(fā)、方案設計、結構設計、靜動力計算分析、膜材找形、裁剪設計及加工等一系列相關服務于一身的膜結構廠家、汽車棚廠家、膜結構車棚企業(yè)、國內(nèi)最規(guī)范的膜結構廠家的之一，公司集膜材加工、方案設計、膜結構建筑的規(guī)劃、施工安裝、維護于一體，產(chǎn)品廣泛應用于景觀設施、體育場館、收費站、頂棚、門頭、停車設施、商業(yè)設施、文化設施，愿以 先進的產(chǎn)品，精良的施工，的服務，極高的工作效率為廣大用戶服務，并真誠希望我們能合作成，憑著“言必行，行必果”的工作作風和“誠信服務”的原則，以其先進的技術設備，的產(chǎn)品質(zhì)量，完備的施工安裝隊伍，創(chuàng)造了的業(yè)績。

    膜材質(zhì)可以分為許多不同的類型，比如說我們有PVDF膜結構，還有PTFE膜結構、以及ETFE膜結構等不同的類型。其中我們在一些大城市看到的張拉膜結構車棚使用比較普遍。一個城市的發(fā)展不僅要看這里的高樓大廈和公路建設，一些輔助類的設施其實更能反應出城市的發(fā)展水平。正如我們經(jīng)?？吹降耐＼噺S那樣，停車場的數(shù)量和規(guī)模，以及停車場的形式，都能反應出一個城市的水平。而膜結構車棚，同時也是一個城市別樣的風景。

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