方大管道——寧波地鐵站防火風(fēng)管廠家

支吊架安裝

（1）風(fēng)管與部件支吊架的預(yù)埋件、膨脹螺栓位置應(yīng)正確無(wú)誤，用膨脹螺栓固定支吊架時(shí)應(yīng)符合技術(shù)條件的規(guī)定。磚墻上后期預(yù)埋支架，根據(jù)風(fēng)管標(biāo)高算出支架上表面離地距離，找到正確位置打好洞后將支架埋入洞內(nèi)用1：2的水泥砂吊架嵌入槽中，用水泥砂漿將槽填平。寧波地鐵站防火風(fēng)管廠家

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（2）支吊架的固定采用以下幾種方法：①膨脹螺栓法。本方法適用于規(guī)格較小的風(fēng)管支吊架的固定。本工程支吊架固定大多數(shù)采用此法，通過(guò)在樓板、梁柱上打膨脹螺栓固定支吊架。②焊接法。本方法適用于風(fēng)管規(guī)格大，使用膨脹螺栓固定不能滿足強(qiáng)度時(shí)，采用預(yù)埋件焊接固定支吊架。寧波地鐵站防火風(fēng)管廠家

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正壓送風(fēng)系統(tǒng)的性能試驗(yàn)

正壓送風(fēng)系統(tǒng)性能試驗(yàn)的主要目的是通過(guò)試驗(yàn)，正確評(píng)價(jià)正壓送風(fēng)系統(tǒng)是否能達(dá)到設(shè)計(jì)工況。試驗(yàn)方法是：

試驗(yàn)時(shí)，使系統(tǒng)的送風(fēng)量穩(wěn)定在設(shè)計(jì)的數(shù)值，然后在不利的開(kāi)門(mén)工況下測(cè)定關(guān)門(mén)正壓間內(nèi)正壓力和開(kāi)門(mén)門(mén)洞處的風(fēng)速值。風(fēng)量的調(diào)節(jié)方法對(duì)不同的運(yùn)行方式是不同的。對(duì)于變風(fēng)量系統(tǒng)，可通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或直接利用風(fēng)道上的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥來(lái)改變送風(fēng)量，調(diào)節(jié)起來(lái)十分方便。對(duì)于旁路系統(tǒng)，則可通過(guò)旁通管路上的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)節(jié)旁通風(fēng)量的大小，從而改變送至系統(tǒng)中的風(fēng)量，直至達(dá)到設(shè)計(jì)值為止，調(diào)節(jié)起來(lái)也比較方便。對(duì)于穩(wěn)壓系統(tǒng)則必須在風(fēng)道上另設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)，否則，無(wú)法進(jìn)行風(fēng)量的調(diào)節(jié)。風(fēng)量的測(cè)量可在風(fēng)道中采用流速法來(lái)測(cè)量，亦可在送風(fēng)機(jī)進(jìn)口裝設(shè)入口集流器來(lái)測(cè)量。采用入口集流器的方法可直接從壓差的大小來(lái)控制風(fēng)量的大小，調(diào)節(jié)起來(lái)比較方便，如果采用流速法的話，不但測(cè)量過(guò)程比較麻煩，而且也不便控制。 寧波地鐵站防火風(fēng)管廠家

優(yōu)化暖遇空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    對(duì)微生物污染的控制，強(qiáng)調(diào)對(duì)室內(nèi)相對(duì)濕度控制并采取相應(yīng)的技術(shù)措施。濕度是影響霉菌在建筑中生長(zhǎng)的主要因素，減少通風(fēng)工程中系統(tǒng)的潮濕面積，能夠控制細(xì)菌的生長(zhǎng)繁殖。空調(diào)系統(tǒng)的某些潮濕表面是細(xì)菌繁殖的溫床，特別是冷卻塔、加濕器、水箱、盤(pán)管、集水箱、噴淋室、過(guò)濾器和消聲器等物體表面，這些地方的細(xì)菌大量繁殖并被送人室內(nèi)各地方。在這種情況下.依靠加大新風(fēng)量加強(qiáng)過(guò)濾來(lái)降低紉菌濃度是不合理的。白鐵通風(fēng)工程的設(shè)備選擇和管道的設(shè)計(jì)、安裝的重點(diǎn)在于盡量減少塵埃污染和微生物污染，如減少污染源、防止塵埃和濕氣的積累。