東莞德旺電子——便攜式收音機生產(chǎn)加工，收音機品牌合作加盟，插卡收音機OEM代加工

玩機 13 年，簡評使用過的 19 臺收音機

SRF-S83

停產(chǎn)

經(jīng)典的隨時收音機，因為音質出色被發(fā)燒友推送，聽調頻音樂節(jié)目確實蠻享受的，現(xiàn)在已經(jīng)出到 S84 ，不過 S84的做工沒有 S83扎實，這也算是收音機圈里的新款不如舊款定律。這類的隨身收音機基本上都是使用一節(jié) 7 號電池，安心接收本地強臺就對了。

便攜收音機 ICF-7600GR

停產(chǎn)7600GR 應該可以說是  目前可以買得到的還在產(chǎn)的準收音機了，也是三大便攜機之一。業(yè)界對他的評價也是很高的，也因此經(jīng)常被當做便攜收音機測評的參考機以及國內收音機廠商的研究機。7600GR 給我的感覺是：調頻一般，靈敏度不行，不值得這個價位；中波就不用說了，便攜機就不適合來聽中波，畢竟磁棒天線短；短波是不錯的，如果配上AN-LP1 有源天線那就能發(fā)揮出 7600GR 短波功力了。7600GR 的同步檢波功能體驗十分不錯，分離出電臺聲音成功率在80%左右，要知道很多一些便攜機的同步檢波功能基本是形同虛設。東莞德旺電子——老人音箱供貨廠家，插卡收音機OEM代加工，F(xiàn)M收音機廠家供應，迷你收音機OEM貼牌就在這種減配音響的趨勢愈演愈烈的時候，有些品牌卻反其道而行之。

ICF-SW07

今年剛剛停產(chǎn)的 旗艦級便攜收音機，這么好的機子停產(chǎn)了甚是可惜。翻蓋折疊是它的創(chuàng)新亮點，使得其更為的小巧便攜，同時也改進了 SW01 的排線的問題。千萬不要聽從什么人的瞎吹，要知道無論是什么都要只買對的，不買貴的。ICF-SW07 配上自帶的外接天線：AN-LP2 有源天線就是短波利器，機子內置降噪，所以在接收短波電臺抑制噪音上可以打滿分，所以 ICF-SW07 我只拿來做短波接收。

對于便攜收音機，區(qū)分和中低端在于是否采用純DSP方案。低端收音機(一般帶插卡)，幾十元檔次，一般采用國產(chǎn)dsp芯片，即博通的BK10xx系列，支持全波段是BK1088, 這家和boardcomm同名公司位于上海。而現(xiàn)在的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。而中端機，200－300級別的，也是純DSP電路，區(qū)別在于使用國外silicon labs(芯科)的芯片,即Si47xx系列， 支持全波段是Si4735, 不過注意的是，這個系列的短波并不是傳統(tǒng)意義上的全波段收音機， 實際上只覆蓋2.3-21.85Mhz， 而傳統(tǒng)短波則是1.7-30MHz，當然實際短波的臺不多，頭尾2端的電臺更是，不影響收聽。DSP芯片除了用在數(shù)調機，低價的收音機還使用了機械調諧，電位器實現(xiàn)調臺不帶數(shù)字顯示, 類似傳統(tǒng)指針機，這類芯片silicon labs有si4825之類(有多個型號)， 博通有BK1198之類, Silicon labs還有一種叫模擬調諧,也是電位器調臺帶數(shù)顯頻率,如si4840機(當然還是指收音機，不是專業(yè)收信機)指大致500以上(國內機)機子，既有傳統(tǒng)電路，也有DSP電路，調頻來說，新機毫無例外采用純DSP，DSP芯片也采用si4735(這芯片很火)，原因調頻信號大多本地，信號大小不是問題，而dsp在上碾壓傳統(tǒng)電路，信道分離度(左右聲道互串)可以到40dB, 信噪比達60dB, THD(諧波失真)在0.1%, 選擇性50dB, 勝出，即使早期的調頻收音頭綜合起來也不是其對手(可能在靈敏度上勝出)Si4735支持FM RDS的，不過非點陣屏難以顯示字母，所以這個功能基本不用, 國內FM帶RDS也不多，也沒影響,個例如插卡收音機1128因為帶點陣屏到時充分利用rds接收能顯示，

東莞德旺電子——多功能插卡音箱廠家，迷你插卡音箱批發(fā)商，插卡收音機OEM代加工

公司擁有成熟先進的生產(chǎn)制造系統(tǒng)和行業(yè)高規(guī)模的研發(fā)部門。 數(shù)年來，德旺電子一直致力于數(shù)碼音頻領域的研發(fā)與創(chuàng)新，所有產(chǎn)品都取得了外觀專利及CE、FCC等國際標準認證，并得到國家有關部門與社會媒體的大力支持。這樣做的優(yōu)勢當然是成本低，發(fā)熱低，轉換，由于主機和喇叭之間沒有額外的功放電路，整個音響系統(tǒng)的結構簡單，也就少了一些故障率。 目前，德旺電子發(fā)展成為國內數(shù)碼音頻產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一，并擁有成熟的生產(chǎn)管理.品質管控體系。

誤區(qū)九：不做隔音可不可以?

　　不做隔音可不可以?關于隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽效果好不錯，怎么搬上車就完全變味了?告訴大家，答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近于音響的效果。只有在使用后排模式的時候，后面兩個環(huán)繞才出聲，為后排乘客營造更的體驗。因為聲音是靠震動發(fā)出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。

　　誤區(qū)十：我想用U盤來聽歌

　　我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發(fā)燒友看來，那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。一臺車要跟隨我們至少五六年，車內的大部分時間音響都是陪伴，一套好的音響讓人愉悅，一套差的音響讓人沒有聽的興趣。畢竟現(xiàn)在的碟子也不便宜，聽U盤音質雖然差點，但是選擇性多。特別是現(xiàn)在的很多車機已經(jīng)支持無損格式，所以使得用U盤作為音源也成為了可能。

公司擁有成熟先進的生產(chǎn)制造系統(tǒng)和行業(yè)高規(guī)模的研發(fā)部門。 數(shù)年來，德旺電子一直致力于數(shù)碼音頻領域的研發(fā)與創(chuàng)新，所有產(chǎn)品都取得了外觀專利及CE、FCC等國際標準認證，并得到國家有關部門與社會媒體的大力支持。常用的收音機是超外差式收音機，主要有調幅收音機、調頻收音機和調頻立體聲收音機三類。 目前，德旺電子發(fā)展成為國內數(shù)碼音頻產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一，并擁有成熟的生產(chǎn)管理.品質管控體系。

汽車音響按功能分可以分為三個模塊：主機（音源）、功放（信號放大）和揚聲器（發(fā)聲）。普通汽車的車載音響，往往在車機和揚聲器之間沒有單獨的功率放大電路，主機內置功率放大電路，經(jīng)過放大的音頻信號從主機背后出來，直接連接到四門上的揚聲器，推動喇叭發(fā)聲。有些汽車會在中低音和高音喇叭之間設計分頻器電路，有些連分頻器都省了，或者只放一顆電容做分頻。7600GR給我的感覺是：調頻一般，靈敏度不行，不值得這個價位。這樣做的優(yōu)勢當然是成本低，發(fā)熱低，轉換，由于主機和喇叭之間沒有額外的功放電路，整個音響系統(tǒng)的結構簡單，也就少了一些故障率。

這種設計的缺點也很突出：功率放大電路被整合到主機內部，受限于體積，輸出功率有限，動態(tài)范圍也偏小，一般每個聲道只有10-40W左右，典型值為每聲道20-25W，這樣的功率雖然聲音“響度”足夠應付汽車的小空間，但控制力和細節(jié)就甭想了，基本上就是“能響就行”。體積小到的收音機，里面的濾波電容、磁棒天線、中頻濾波器之類的器件，都會縮水。