數(shù)控車床的操作技巧與心得時(shí)間如逝，一轉(zhuǎn)眼操作數(shù)控車床已有十年，十年的摸爬滾打讓我積累了數(shù)控車床的一些加工技巧與心得，與各位同仁交流。因加工零件的更換頻繁及工廠條件受限，十年來(lái)我們都是自己編程，自己對(duì)刀，自己調(diào)試及完成零件的加工，總結(jié)起來(lái)操作技巧分為以下幾點(diǎn)。在圖示情況下：搖尺量預(yù)選值為60（注：制材時(shí)應(yīng)考慮鋸路影響）按一次搖尺按鈕松手后，a與累計(jì)指針同時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)，a轉(zhuǎn)至刻度60后自動(dòng)復(fù)零位，這時(shí)累計(jì)指針?biāo)傅闹导礊殇徃钤竞穸鹊氖Ｓ嘀?。編程技巧：因?yàn)槲覐S對(duì)加工的產(chǎn)品精度要求較高，所以在編程時(shí)需要考慮的事項(xiàng)有：（一）零件的加工順序：先鉆孔后平端（這是防止鉆孔時(shí)縮料）；先粗車，再精車（這是為了保證零件精度）；先加工公差大的后加工公差小的（這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形）。

調(diào)試技巧零件在編完程序，對(duì)好刀后需要進(jìn)行試切調(diào)試，為了防止程序上出現(xiàn)錯(cuò)誤和對(duì)刀的失誤，造成撞機(jī)事故，我們應(yīng)該先進(jìn)行空行程模擬加工，在機(jī)床的座標(biāo)系里面對(duì)刀具向右整體平移零件總長(zhǎng)的2——3倍；然后開始模擬加工，模擬加工完成以后確認(rèn)程序及對(duì)刀無(wú)誤，再開始對(duì)零件進(jìn)行加工，首件零件加工完成后，先自檢，確認(rèn)合格，再找專職驗(yàn)檢查，專職檢驗(yàn)確認(rèn)合格后這才表示調(diào)試結(jié)束。跑車前進(jìn)速度25m/min,跑車后退速度50m/min,卡木椿進(jìn)給速度17mm/s,軌道長(zhǎng)度21000mm,外形尺寸：6000*3300*3000mm。

木工跑車系列結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：PC800型系列跑車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：卡林直徑大，船體和卡林樁為鑄鐵制造，木材加精度高，有手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)、電動(dòng)等形式可供用戶選擇，模塊化設(shè)計(jì)的船體和樁體，用戶可自由選擇樁數(shù)，自動(dòng)跑車為無(wú)極調(diào)速，可單裝移動(dòng)，加工適應(yīng)性強(qiáng)。三、調(diào)試技巧零件在編完程序，對(duì)好刀后需要進(jìn)行試切調(diào)試，為了防止程序上出現(xiàn)錯(cuò)誤和對(duì)刀的失誤，造成撞機(jī)事故，我們應(yīng)該先進(jìn)行空行程模擬加工，在機(jī)床的座標(biāo)系里面對(duì)刀具向右整體平移零件總長(zhǎng)的2——3倍。技術(shù)參數(shù)：車架長(zhǎng)：4-8米，卡木樁數(shù)：3-5樁，卡木直徑：800mm，自動(dòng)跑車速度：前進(jìn)35米/分   后退45米/分PC900型系列跑車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：卡木直徑，船體和卡木樁為鑄鐵制造，木材加工精度高，加寬加大的車身適應(yīng)于加工大徑材，卡木樁距根據(jù)用戶需要隨意配合。

當(dāng)系統(tǒng)收到撤退退卻指令時(shí)，進(jìn)行返回行程，直到此指令被取消。電念頭的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)控制跑車工作臺(tái)的前進(jìn)和撤退退卻。通過(guò)PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電念頭方向的控制。木工跑車操作方式:1、中英文界面，臺(tái)灣觸摸屏精準(zhǔn)打尺。帶鋸機(jī)、木工帶鋸機(jī)熱銷中全自動(dòng)帶鋸跑車木工變頻跑車鑄件木工跑車。2、可以設(shè)定3種常用鋸割木材尺寸，自動(dòng)進(jìn)尺。3、帶有鋸割木材余量顯示。4、可以設(shè)定鋸口大小尺寸。5、帶有'點(diǎn)進(jìn)'、'點(diǎn)退'功能。6、可以設(shè)定跑車慣量參數(shù)。