乙二醇長時間在高溫下運行

乙二醇長時間在高溫下運行，同時與空氣接觸時，會被氧化，產(chǎn)生乙二酸、酸。

聽這名字，都是酸嘛，是不是？這些酸性物質(zhì)，對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)各種金屬、管路都會有腐蝕作用，而且還很強。

這些腐蝕產(chǎn)物的析出，還會引起發(fā)動機過熱、點蝕、穿孔腐蝕。你看，都很厲害，降低發(fā)動機的使用壽命，甚至是壞掉。

我們剛才說的緩蝕劑，就是用來抵抗腐蝕作用的，保護我們的，就好像我們聽說的防腐劑一樣的，有點像的，是吧？

如果說，緩蝕劑消耗完了，發(fā)動機、整個管路，好了，就是要出問題了，滴水穿石了，管管上面有洞洞了，發(fā)動機邊上有洞洞、有個點了，太危險了。

各功能弱化,發(fā)動機狀態(tài)變差

各功能弱化，發(fā)動機狀態(tài)變差

我們剛才那個角度，是腐蝕、壞掉了，另外換一個角度來講，防銹蝕、除垢、消泡，這些功能不是都弱化了嗎？發(fā)動機狀態(tài)也是會變差的。

對于其他的添加劑來說，也是類似的道理：時間到了，消耗掉了，就沒有效果了。

雖然說，這些添加劑在整個防凍液當中，添加的成分比例大概就5%，甚至還不到一點，但起到的作用真的是一點都不小的。

我剛才講了：緩沖劑、防垢劑、消泡劑、殺菌劑，聽名字就知道是干什么用的，不講了。

聽起來比較難懂的緩沖劑，我們單獨挑出來講一下。

北京化工大學碩士，《新型汽車發(fā)動機冷卻液研究》上面講：大多數(shù)金屬腐蝕過程的本質(zhì)是電化學過程，pH值在一定的程度上會影響腐蝕的速度。

防凍液的顏色是什么呢?

防凍液的顏色是什么呢？為什么要把防凍液做成這么多顏色呢？

其實防凍液的主要成分是不會變的，顏色的不同主要是因為添加劑中染色劑的不同造成的。

具體原因如下：

區(qū)分不同配比的防凍液，因為水和防凍劑都是無色的，不同配比的防凍液無法用肉眼區(qū)分，所以采用加入不同顏料，加以區(qū)分。

當防凍液有滲漏時能夠清楚分辨，比如車輛有液體泄露，一看顏色，便能知道是否是防凍液泄露，也有助于輕松找到漏點。

可以清楚看到水箱中防凍液的消耗情況，及時加以補充，若是無色的看起來就不那么明顯。

防止誤食，看到有這些顏色，大家不會去喝，若是沒有顏色，容易與水混淆。

冷卻液和防凍液有什么區(qū)別?

說到冬季的愛車保養(yǎng)，不得不提到的就是冷凍液和防凍液，那么兩者之間有什么聯(lián)系又有什么區(qū)別呢？今天小編就來跟大家聊聊這個話題！

冷卻液是一種具有保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)免遭銹蝕和腐蝕的液體，其作用是能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，對水箱提供長期的保護，為水泵節(jié)溫器及其它部件提供潤滑作用。冷卻液的話，主要是由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液。