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流動(dòng)式起重機(jī)的維修
成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹流動(dòng)式起重機(jī)的維修
一、小修。主要是潤滑和緊固的維修。
緊固件的檢查緊固;檢查總成內(nèi)潤滑油的工作油面,不足的及時(shí)添加;更換機(jī)油、更換損壞的零配件;檢查蓄能器,補(bǔ)充氣體;檢查更換滲漏部位的密封件;檢查修理水路、氣路等。
二、中修。主要是檢查調(diào)整維修。
檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、控制器及離合器間隙;檢查調(diào)整力矩限制器、吊鉤限位器;檢查鋼絲繩磨損情況;檢查水路、氣路、油路、電路。
三、大修。主要是對(duì)整機(jī)進(jìn)行檢查、清洗、排除故障。
對(duì)起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)箱體件總成解體、清洗檢查,更換損壞部件。
對(duì)輪胎、軸頭、傳動(dòng)軸進(jìn)行清洗、檢查,更換損壞部件。
檢查滑輪、卷筒、齒輪、鋼絲繩、軸承等磨損情況,進(jìn)行修復(fù)或更換。
檢查起重臂、支腿、支架、履帶等有無裂紋和變形,進(jìn)行修復(fù)。
對(duì)操縱部分及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整。
起重機(jī)節(jié)油的技巧
成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹起重機(jī)節(jié)油的技巧
1、起重機(jī)盡量減輕車輛自重。
增加車輛自重會(huì)相應(yīng)的增加油耗,所以,施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備。
2、提高起重機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值。
這也是一個(gè)可行性的技巧,柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒、膨脹;使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。
3、校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角。
供油提前角過大或過小時(shí)均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加,因此,要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能,必須將供油提前角校準(zhǔn)。
4、降低單位載荷油耗量。
在車輛狀況允許的條件下,將車輛的載重量提高至額定載荷,即可提高生產(chǎn)率,又能使單位重量的油耗顯著下降。
5、正確選擇起重機(jī)潤滑油。
選好潤滑油是關(guān)乎起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關(guān)鍵因素。技巧性的選擇起重機(jī)潤滑油,冬、夏季應(yīng)選用不同規(guī)格和牌號(hào)的潤滑油。
6、起重機(jī)盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。
起重機(jī)在施工中,若車速在400km/h以下時(shí),空氣阻力可忽略不計(jì),但應(yīng)當(dāng)注意的是滾動(dòng)阻力。技巧性的選擇起重機(jī)潤滑油,冬、夏季應(yīng)選用不同規(guī)格和牌號(hào)的潤滑油。施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓以減小油耗。車輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大,施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋,這樣能一定程度節(jié)約燃油。
雙梁龍門吊在操作中有哪些安全使用要求
成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹雙梁龍門吊在操作中有哪些安全使用要求
在起重行業(yè)中,不同的機(jī)械設(shè)備起重機(jī)具有不同的工作特點(diǎn),因此適用于不同的工作環(huán)境,而雙梁龍門吊可以搬運(yùn)一些大型的重物,解決很多人工及其他起重設(shè)備無法解決的問題。那么雙梁龍門吊在操作中有哪些安全使用要求呢?
1、在使用雙梁龍門吊吊運(yùn)貨物時(shí),不能傾斜吊運(yùn)貨物。
2、雙梁龍門吊吊運(yùn)貨物是不允許人跟著貨物一起起升和降落。
3、嚴(yán)禁非操作人員操作雙梁龍門吊。
4、雙梁龍門吊應(yīng)有專人操作,操作員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉龍門吊操作方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和安全操作注意事項(xiàng),并要考試通過并頒發(fā)有合格證書才可以操作。
5、雙梁龍門吊在操作時(shí),禁止從人頭頂通過。
6、檢修時(shí)要斷電,要掛檢修牌子,以防止在故障情況下操作發(fā)生重大事故。
7、雙梁龍門吊在操作時(shí)禁止將重物長時(shí)間放置于空中。