油電兩用雙動力：機身可選配油電雙動力系統(tǒng)，克服沒電的窘?jīng)r，單機可以直接接入市電作業(yè)，也可以利用的柴油發(fā)動機發(fā)電驅(qū)動，相比較液壓驅(qū)動，電驅(qū)動的柴油利用率要提升20%左右，接市電作業(yè)的生產(chǎn)成本比柴油驅(qū)動降低60%；

隨時隨地轉(zhuǎn)場作業(yè)：移動式建筑垃圾粉碎機有兩種機動配置，輪胎式和履帶式，輪胎式可以通過半掛車牽引轉(zhuǎn)場，履帶式更簡單了，整機可以自行移動，低速大扭矩行走馬達加上適配的液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)行走無極變速，轉(zhuǎn)場靈活，爬坡有力，隨時隨地移動轉(zhuǎn)場。

反擊式破碎機問世比較晚，能處理邊長100-500毫米以下物料，具抗壓強 高可達350兆帕，具有破碎比大，破碎后物料呈立方體顆粒等優(yōu)點。該設(shè)備對處理濕度更大的物料更有效，有效防止物料堵塞；可以方便靈活調(diào)節(jié)出料粒度，調(diào)節(jié)范圍廣；一、入料時，要保證移動破碎站皮帶機均勻的輸入物料，物料要符合設(shè)備對破碎物料的要求，因為給料過多過少都會影響設(shè)備的生產(chǎn)效率。備件更換簡便、維護費用相應(yīng)減少。總的來看可以節(jié)省大量的生產(chǎn)投資費用。

移動破碎站是將破碎設(shè)備與移動裝置結(jié)合而形成的小型破碎加工設(shè)備。分為輪胎式移動破碎站和履帶式移動破碎站，適合于運輸條件差，生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境惡劣的無物料破碎，具有移動性強，機組一體化，降低物料運輸成本，組合靈活，適應(yīng)性強等優(yōu)勢。目前在建筑垃圾破碎和煤礦破碎中應(yīng)用廣泛。此外，移動破碎機緊湊靈活，不僅能滿足城區(qū)間建筑垃圾破碎作業(yè)無揚塵，柴油機油耗低排污狀況好，也能夠適應(yīng)礦山、水電站、煤礦等行業(yè)的加工生產(chǎn)，大大提高了破碎效率。

移動破碎站怎樣調(diào)節(jié)出料口

我們在使用移動破碎站的時候，相信很多人對于它的操作一定是不陌生了，那么我們應(yīng)該更好的操作產(chǎn)品呢？這就需要從它的操作開始了，一般我們在使用該產(chǎn)品的時候，會對其出料口進行一定的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)好的話，會對設(shè)備的使用有大的幫助，但是如果調(diào)節(jié)不好，說不定會起到反作用，那么應(yīng)該如何調(diào)節(jié)才好呢？由于建筑垃圾分布地不固定，一般選用移動式建筑垃圾粉碎機作業(yè)，油電兩用，靈活的機動配置助力生產(chǎn)線直接移動轉(zhuǎn)場，省略中間設(shè)備拆裝環(huán)節(jié)，整機隨時轉(zhuǎn)場，非常適合地點不固定的流動破碎作業(yè)。

相信大家可能已經(jīng)知道了更多的關(guān)于調(diào)節(jié)移動破碎站出料口的方式，但是我們要進行的調(diào)節(jié)并不一定是更好、更適合的方式，那么怎樣調(diào)節(jié)出料口更好呢。

履帶式底盤上的移動下巴破碎裝置有以下優(yōu)點：

1.電力系統(tǒng)性能優(yōu)異。低耗油、低噪音，可裝備低溫預(yù)熱裝置，使設(shè)備能在-25℃低溫環(huán)境下啟動。

2.船形鋼底盤。具有高強度、低地面壓力等特點。容易在不同的地形上運輸，如山地和沼澤。

3.高扭矩運動馬達。它具有強大的驅(qū)動力和很好的性能。

4.伺服系統(tǒng)。它操作簡單，控制，可以實現(xiàn)連續(xù)可變傳輸。

5.效率好和成熟的粉碎和篩選設(shè)備。