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電機軸承的安裝與拆卸疑難問題

安裝前不可以開啟軸承包。一般狀況下，潤滑脂應潮濕。如果不清理，馬上加上潤滑脂。潤滑脂濕潤，一般不用清理，可是，機器設備或髙速微型軸承，如清理油要清理，除去涂在微型軸承上的防銹油。除去防銹油的微型軸承，非常容易銹蝕，不可以置放。

第二，已被密封性在潤滑脂中的軸承不容易馬上被清理。軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、互相配合等規(guī)范而異。一般來說，因為軸轉(zhuǎn)動較多，內(nèi)螺紋務必間隙配合。圓柱孔軸承運用沖壓機床或熱安裝。錐體孔的部位須立即安裝在終端設。當安裝在罩殼處時，一般 會有許多側(cè)縫，兩側(cè)會有附加的空隙，因此 一般 會壓進，或是冷縮后安裝。運用液態(tài)氮做為冷卻液，冷縮空氣中的水一般務必借   助微型軸承電加熱裝置等專業(yè)的常用工具 。

電機主要的噪聲源闡明

  三相異步電機作為應用遍及的機器制造行業(yè)動力輸出設備，有些電機在利用進程中，會呈現(xiàn)電機噪聲，電機噪聲是各類頻率和差異強度的混亂聲音的組合，這種令人討厭的噪聲對人類的危害是眾所周知的。噪聲往往陪伴振動而發(fā)生，振動過大還會損壞其他設備。

  電機的噪聲源按照發(fā)生原因可分為電磁噪聲、機器噪聲和通風噪聲。
●電磁噪聲
  電機氣隙中磁場彼此浸染發(fā)生隨時間和空間變革的徑向力，使定子鐵心和機座隨時間周期性變形，即定子產(chǎn)生振動；電磁噪聲主要是由于定子的振動使周圍氛圍脈動而引起氣載噪聲。

●機器噪聲
  轉(zhuǎn)子機器不服衡引起離心力所發(fā)生的機器振動和噪聲、軸承振動噪聲、電刷與集電環(huán)或換向器滑動打仗噪聲、受軸承振動引發(fā)的端蓋軸向振動噪聲等。

●通風噪聲
  電扇或其他通風元件以及轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)形成的氛圍渦流噪聲，電扇旋轉(zhuǎn)使冷卻氛圍周期性脈動或氣體撞擊障礙物而發(fā)生的單頻噪聲，風路中薄壁零件諧振或風路設計不公道發(fā)生的“笛聲”。

高壓風機電機燒毀的原因
      高壓風機電機出現(xiàn)缺相時，電機通常不能啟動，即使空載時能起動，會隨著轉(zhuǎn)速的上升，有嗡嗡的聲音，電機會冒煙發(fā)熱，繼而就會有燒焦味。當拆下電機端蓋，可以清晰的看到繞組端部有1/3或者2/3的極相繞組變焦或者是成深棕色。出現(xiàn)該故障的原因大致有：電動機供電回路熔絲回路接觸不良或者受機械損傷導致熔絲熔斷；電動機供電回路三相熔絲規(guī)格不同，因而容量小的熔絲易燒斷，選擇熔絲時應根據(jù)電動機功率大小來選擇合適的熔絲；電動機供電回路中的隔離開關、膠蓋開關等各種開關和接觸器的觸頭出現(xiàn)或者松脫等問題也易導致高壓風機電機缺相，因此應及時的修復并調(diào)整動、靜觸頭，確保接觸良好；線路出現(xiàn)斷線也會出現(xiàn)缺相，查出斷線處，連接牢固即可；電動機繞組連線間虛焊導致接觸不良出現(xiàn)缺相，應認真檢查電動機繞組連接線并焊牢即可。

      如果高壓風機長期的處于高壓力區(qū)運轉(zhuǎn)，會導致電機軸功率增大，使電動機電流超過額定值，出現(xiàn)過載現(xiàn)象，會出現(xiàn)電機三組繞組全部被燒毀，因此當高壓風機一旦長期處于高壓力區(qū)運行，應適當?shù)男秹夯蛘吒鼡Q功率合適的電動機。
      如果高壓風機內(nèi)有異物，使電機處于超負荷運行，亦或是電機軸承沒有潤滑油脂或者砂架損壞以及定、轉(zhuǎn)子鐵心相磨擦都會導致電機三組繞組全部被燒毀。為防止高壓風機有異物吸入，應在其前端部位采取措施處理異物，確保其轉(zhuǎn)動靈活。軸承沒有潤滑油脂，干磨或者轉(zhuǎn)子機械不同心都會導致定、轉(zhuǎn)子鐵心磨擦，后果是電流超過額定值，使電機三組繞組全部被燒毀，因此應定期的檢查軸承的磨損情況以及潤滑情況，及時的清洗并注入合適的潤滑油脂，如果軸承磨損嚴重應更換新的；如果是轉(zhuǎn)子不同心，可能是端蓋中心孔磨損嚴重，應及時的更換端蓋。

水泵電動機的概念及分類
一、水泵電動機的概念
　　三相異步電動機轉(zhuǎn)速是分級的，是由電機的“極數(shù)”決定的。
　　三相異步電動機“極數(shù)”是子磁場磁極的個數(shù)。定子繞組的連接方式不同，可形成定子磁場的不同極數(shù)。選擇電動機的極數(shù)是由負荷需要的轉(zhuǎn)速來確定的，電動機的極數(shù)直接影響電動機的轉(zhuǎn)速，電動機的電流只跟電動機的電壓、功率有關系。
　　電動機轉(zhuǎn)速=60x電動機頻率/電動機極對數(shù)。

二、水泵電動機的分類
　　1、極數(shù)反映出電動機的同步轉(zhuǎn)速。
　　2、極同步轉(zhuǎn)速是3000r/min，4極同步轉(zhuǎn)速是1500r/min，6極同步轉(zhuǎn)速是1000r/min,8極同步轉(zhuǎn)速是750r/min。
　　繞組的一來一去才能組成回路，也就是磁極對數(shù)，是成對出現(xiàn)的，極就是磁極的意思，這些繞組當通過電流時會產(chǎn)生磁場，相應的就會有磁極。

　　三相交流電機每組線圈都會產(chǎn)生N、S磁極，每個電機每相含有的磁極個數(shù)就是極數(shù)。由于磁極是成對出現(xiàn)的，所以電機有2、4、6、8……極之分。
　　若三相交流電的頻率為50Hz,則合成磁場的同步轉(zhuǎn)速為50r/s,即3000r/min.
　　如果電動機的旋轉(zhuǎn)磁場不止是一對磁極,進一步分析還可以得到同步轉(zhuǎn)速n與磁場磁極對數(shù)p的關系:n=60f/p.f為頻率,單位為Hz.n的單位為r/min。
　　ns與所接交流電的頻率 (f)、電機的磁極對數(shù)(P)之間有嚴格的關系 ns=f/P。
　　在中國，電源頻率為50赫，所以二極電機的同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分，四極電機的同步轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分，以此類推。異步電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速總是低于或高于其旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，異步之名由此而來。異步電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速之差（稱為轉(zhuǎn)差）通常在10%以內(nèi)。
　　由此可知，交流電機（不管是同步還是異步）的轉(zhuǎn)速都受電源頻率的制約。因此,交流電機的調(diào)速比較困難,的辦法是改變電源的頻率，而以往要改變電源頻率是比較復雜的。