無(wú)損處理，技術(shù)可靠：市政道路專用壓縫帶無(wú)須開槽加熱，不會(huì)對(duì)原有路面進(jìn)一步破壞；在行車碾壓的作用下路面壓縫帶與裂縫區(qū)域形成緊密粘合，有效防止裂縫區(qū)域內(nèi)進(jìn)一步松散、啃邊、浸水等現(xiàn)象的發(fā)生；其不會(huì)出現(xiàn)明顯的跳車現(xiàn)象，不會(huì)帶來(lái)行車的不舒適感。  

瀝青路面壓縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜，厚度大約2-2.5mm左右，主要用來(lái)處置路面裂縫。以上就是對(duì)道路養(yǎng)護(hù)貼縫帶優(yōu)勢(shì)的一個(gè)說(shuō)明，由此可見(jiàn)，貼縫帶真的很好用。路面壓縫帶可以直接鋪貼在路面裂縫上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂縫擴(kuò)散，避免路面過(guò)早損壞。由于壓縫帶材料本身穩(wěn)定性好，抗拉強(qiáng)度大，加上它有較強(qiáng)的沾合力，與路面完全結(jié)合在一起，有效的預(yù)防了裂縫擴(kuò)張和雨水的浸入，因而減少了路面破損，從而延長(zhǎng)路面的使用壽命。  

壓縫帶高聚物能形成一完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護(hù)基層的強(qiáng)度，使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化。壓縫帶用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞，在實(shí)際工程中發(fā)揮壓縫帶的抗裂作用及吸能作用。

貼縫帶與抗裂貼都屬于修復(fù)材料在公路維護(hù)中起到重要作用。對(duì)于產(chǎn)品不了解的人會(huì)問(wèn)這兩種有什么不同呢？路用抗裂貼與貼縫帶的差別是比較小的，都是一種復(fù)合型的土工材料，具有耐磨性好，抗拉性強(qiáng)，封水性強(qiáng)，成本低廉，美觀耐用等眾多優(yōu)點(diǎn)。在生產(chǎn)工藝上也是有很多的共同之處。在選用的時(shí)候我們需要根據(jù)遇到裂縫的大小進(jìn)行選擇，一般情況下，比較大點(diǎn)的裂縫適合使用抗裂貼，相對(duì)較小的裂縫適合用貼縫帶。當(dāng)?shù)乇硭治g到水泥混凝土伸縮縫(含裂縫)處，使該部分的地基松軟，加劇了水泥混凝土板塊的上、下空鐵聯(lián)運(yùn)是對(duì)高鐵和物流寄遞行業(yè)的一次全新實(shí)踐位移量，促使瀝青混凝土鋪裝層開裂。貼縫帶簡(jiǎn)單快捷，隨時(shí)隨地，粘貼完畢，即可選用抗裂貼的抗裂性能好，使用起來(lái)也簡(jiǎn)單方便，能快速的修補(bǔ)大型的裂縫，確保路面的正常使用。

下面針對(duì)道路常出現(xiàn)的裂縫、坑槽、松散道路病害分析他們的成因并提出合理的解決方案。

　　一、裂縫：

　　裂縫道路常見(jiàn)的病害，一般瀝青路面的病害形式有縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂、網(wǎng)裂幾種。

　　維修方案：

　　對(duì)較小的縱縫和橫縫，一般用貼縫帶或灌入熱瀝青加以封閉處理。對(duì)于較寬的裂縫，則需呀填塞瀝青石屑混合料進(jìn)行處理。

　　對(duì)大面積的龜裂、網(wǎng)裂一般采用加鋪封層處治。網(wǎng)裂、龜裂嚴(yán)重的路段則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或者徹底翻修。

　　二、坑槽：

　　坑槽處治的方法是將坑槽范圍挖成矩形，槽壁應(yīng)垂直，在槽壁四周涂熱瀝青后，從基層到面層用與原結(jié)構(gòu)相同的材料填補(bǔ)，并夯實(shí)密實(shí)。