我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，基礎(chǔ)建設(shè)的完善，高空車租賃市場也日趨完善，我國高空車企業(yè)不斷的努力創(chuàng)新，在很多領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，部分企業(yè)朝著自主研發(fā)，自主制造的高空作業(yè)產(chǎn)品發(fā)展。徐州高空車租賃市場的日趨火爆，也凸顯了我國高空市場的逐步成熟，但是發(fā)展中仍然會(huì)存在不足的情況：新型材料生產(chǎn)技術(shù)不夠成熟，關(guān)鍵零配件依賴進(jìn)口，使用過程管理不規(guī)范等，這些問題還急需的解決和完善。

我們應(yīng)該如何正確操作高空升降平臺(tái)？

以下操作程序僅供參考。

1.升降平臺(tái)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)后才能使用。

2.升降平臺(tái)的操作人員必須遵守機(jī)械設(shè)備的維護(hù)規(guī)定。 在進(jìn)行各種檢查和維護(hù)之后，可以啟動(dòng)升降平臺(tái)。 在工作之前，應(yīng)檢查升降平臺(tái)車的工作范圍，以消除妨礙升降平臺(tái)的障礙物。

3.支持是升降平臺(tái)點(diǎn)擊和打開鏈接操作的重要準(zhǔn)備工作。 應(yīng)該選擇地面。 如果粉底是軟的或起伏的，必須先用枕木墊，然后才能使用。

剪刀車不是高空作業(yè)平臺(tái)?究竟怎么回事？大多說人會(huì)有這樣的疑問。然而事實(shí)上，是的，就安全而言，剪刀車從來都不是高空作業(yè)平臺(tái)。

對于高空平臺(tái)，美國職業(yè)安全衛(wèi)生管理局和美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)，曾經(jīng)一致認(rèn)定，只有帶有車載旋轉(zhuǎn)和升降工作臺(tái)的才能稱為高空作業(yè)平臺(tái)，例如：

· 垂直升降平臺(tái)

· 云梯車

· 曲臂登高平臺(tái)

顯然，剪刀式車不屬于任何一類，甚至連相關(guān)性都不存在。相反，剪刀車倒是非常滿足腳手架的定義——為解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的支架。然而矛盾的是，當(dāng)你搜索腳手架的時(shí)候，你卻找不到剪刀車，事實(shí)上他的實(shí)際功能也并不僅于一個(gè)垂直輸送的支架，有的甚至已經(jīng)超過了高空作業(yè)平臺(tái)的功能范疇。所以，說剪刀車就是一個(gè)腳手架，更不能令人信服。