儲(chǔ)能鋰電池在高壓上只與儲(chǔ)能變流器發(fā)生交互

在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，儲(chǔ)能鋰電池在高壓上只與儲(chǔ)能變流器發(fā)生交互，變流器從交流電網(wǎng)取電，給電池組充電;或者電池組給變流器供電，電能通過變流器轉(zhuǎn)換成交流發(fā)送到交流電網(wǎng)上去;電動(dòng)汽車的BMS，在高壓上，與電動(dòng)機(jī)和充電機(jī)都有能量交換關(guān)系;在通訊方面，與充電機(jī)在充電過程中有信息交互，在全部應(yīng)用過程中，與整車控制器有為詳盡的信息交互。儲(chǔ)能鋰電池儲(chǔ)能電站出于安全性及經(jīng)濟(jì)性考慮，選擇鋰電池包的時(shí)候，往往選用磷酸鐵鋰電池，更有的儲(chǔ)能電站使用鉛酸電池、鉛碳電池;

光伏儲(chǔ)能的概念對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的促進(jìn)作用

伴著光伏產(chǎn)業(yè)在全球的高歌猛進(jìn)，光伏 儲(chǔ)能的概念對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的促進(jìn)作用。尤其儲(chǔ)能技術(shù)在很大程度上解決了新能源發(fā)電的隨機(jī)性、波動(dòng)性問題，其平滑輸出有效調(diào)節(jié)了新能源發(fā)電引起的電網(wǎng)電壓、頻率及相位的變化，使大規(guī)模風(fēng)電及光伏發(fā)電方便能可靠地并入常規(guī)電網(wǎng)。儲(chǔ)能對(duì)新能源發(fā)電的有效補(bǔ)充在客觀上保障了輸出的穩(wěn)定性，同時(shí)為自己迎來了巨大市場(chǎng)，吸引了資本的青睞。

應(yīng)用于儲(chǔ)能工程的鉛蓄電池

應(yīng)用于儲(chǔ)能工程的鉛蓄電池包括鉛酸電池和鉛炭電池。鉛炭電池是在傳統(tǒng)鉛酸電池基礎(chǔ)上對(duì)負(fù)極材料進(jìn)行了電容式改進(jìn)[5]，結(jié)合了鉛酸電池和超級(jí)電容器兩者的優(yōu)勢(shì)，由于加了碳材料，阻止了負(fù)極硫酸鹽化現(xiàn)象，顯著提升了電池的循環(huán)壽命。梯次利用鋰電池主要指大批量電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池服役至初始容量80%后退役的鋰離子電池，退役后通過分選、重組、集成，在部分儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域具備再利用價(jià)值。

鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商數(shù)量

鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商數(shù)量于其它電池儲(chǔ)能技術(shù)，高達(dá)110 家，考慮到每個(gè)儲(chǔ)能工程項(xiàng)目還涉及儲(chǔ)能電池、電源管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能變流器、消防裝備、監(jiān)控裝備等核心裝備，全套供應(yīng)商體系極其龐大。而且，伴隨著儲(chǔ)能市場(chǎng)的逐步釋放，將會(huì)有更大體量的產(chǎn)業(yè)公司參與其中。儲(chǔ)能系統(tǒng)成本有2 個(gè)核心參數(shù)，即一次性投資成本和全壽命周期度電成本。在具有特定收益模式的應(yīng)用場(chǎng)景下，一次性投資成本越低，投資回報(bào)期越短，全壽命周期度電成本越低，利潤(rùn)空間越大。