平衡吊與其他起重設(shè)備來(lái)說(shuō)是比較小的機(jī)械設(shè)備，主要是用在車間、廠房、倉(cāng)庫(kù)等空間比較小的作業(yè)區(qū)域，工作精度高、效率高、實(shí)用性強(qiáng)、應(yīng)用廣，在各個(gè)場(chǎng)地發(fā)揮著重要作用。

   它巧妙地應(yīng)用力的平衡原理，令工件在空中形成一種無(wú)重力化浮動(dòng)狀態(tài)，即：工件的重力被相應(yīng)的氣控系統(tǒng)所平衡，使操作者對(duì)工件實(shí)施搬運(yùn)操作時(shí)只需很小的操作力。

   平衡吊的平衡時(shí)指：吊鉤無(wú)論是空載還是負(fù)載，運(yùn)行到工作范圍內(nèi)的任何位置后都可以隨意停下并保持靜止不動(dòng)，即達(dá)到隨遇平衡狀態(tài)。

   它的運(yùn)動(dòng)是由傳動(dòng)部分所控制的，當(dāng)達(dá)到一定高度時(shí)，可以將中心店看作為一個(gè)鉸鏈支座，水平移動(dòng)時(shí)將引起水平運(yùn)行的原因，使支座水平受力點(diǎn)為零，平衡就能夠保持。

   平衡吊雖然有很多使用優(yōu)勢(shì)，但是也要注意操作規(guī)范，正確使用，減少事故的發(fā)生，提高生產(chǎn)效率、安全運(yùn)行是關(guān)鍵。

   隨著社會(huì)的需求，懸臂起重機(jī)在技術(shù)方面越來(lái)越完善，種類越來(lái)越多，功能齊全。懸臂起重機(jī)是我公司生產(chǎn)的新型吊裝設(shè)備，經(jīng)常被用于密集性起重作業(yè)，具有高效、節(jié)能、體積小、操作方便等特點(diǎn)。懸臂起重機(jī)一般有以下幾種。

1、定柱式懸臂起重機(jī)又稱立柱式懸臂起重機(jī)，可以根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)定制的專用起重設(shè)備。立柱式旋臂吊具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、簡(jiǎn)單、操作方便、回轉(zhuǎn)靈活、作業(yè)空間大等優(yōu)點(diǎn)，是節(jié)能高效的物料吊運(yùn)設(shè)備，可廣泛適用于廠礦、車間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上、下工作及倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。

2、移動(dòng)式懸臂起重機(jī)更具靈活機(jī)動(dòng)、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)，是高效自動(dòng)生產(chǎn)線上必備的單獨(dú)應(yīng)急吊裝設(shè)備，有了它能確保生產(chǎn)線暢通無(wú)阻。

3、墻壁式懸臂起重機(jī)又稱墻壁吊，壁柱式懸臂起重機(jī)。

4、壁行式懸臂起重機(jī)又稱壁行吊，該機(jī)行走道軌安裝在廠房的水泥柱上，沿著道軌可做縱向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)電動(dòng)葫蘆又可完成沿選旋臂的橫向運(yùn)動(dòng)以及垂直方向的起吊。

5、曲臂式懸臂起重機(jī)又稱曲臂吊，具有結(jié)構(gòu)新穎、伸屈自如、操作靈便、高效節(jié)能的特點(diǎn)。曲臂吊適用于機(jī)械制造、鐵路、化工、輕工等行業(yè)的生產(chǎn)或維修場(chǎng)合，特別在設(shè)備稠密、短距離吊運(yùn)、作業(yè)頻繁的生產(chǎn)線上應(yīng)用本產(chǎn)品更能提高生產(chǎn)效率。

6、雙臂式懸臂起重機(jī)又稱雙臂吊、雙旋臂吊。

 懸臂吊起重機(jī)有著起重大、經(jīng)濟(jì)耐用、操作靈便、高效節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于機(jī)械制造、輕工、鐵路、港口、重工、化工、建筑等行業(yè)。沒(méi)有一個(gè)好的軌道梁懸臂吊的工作也會(huì)陷入困難，甚至引發(fā)安全事故。       那么對(duì)于軌道梁有著哪些的要求：

    (1)軌道梁制作時(shí)必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。

    (2)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求,否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。

     1.梁頂面標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差 10mm-5mm。

     2.梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對(duì)梁中心的位移偏差≤5mm。

     3.梁中心位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差≤5mm。

    (3)混凝土找平層的施工要求

     1.混凝土找平層強(qiáng)度等級(jí)為C30,厚度為30～50mm。

     2.找平層頂面必須找平壓光,不得有石子外露和凹不平現(xiàn)象,不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。

     3.根據(jù)軌道梁面的實(shí)測(cè)標(biāo)高,確定一個(gè)合適的混凝土找平層頂面控制標(biāo)高,在軌道梁上每隔214～310m設(shè)置一個(gè)控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。

     4. 施工中要隨時(shí)用儀器測(cè)量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm;任意610m長(zhǎng)度內(nèi)務(wù)螺栓處頂面標(biāo)高差±3mm;沿全長(zhǎng)各螺栓處頂面標(biāo)高差±5m。

     5.用儀器測(cè)量,調(diào)整好基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高,定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線,然后安裝模板,清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物,并將螺栓孔上口堵住,

     6.灑水濕潤(rùn)后即可澆筑混凝土。

     7.混凝土采用機(jī)械攪拌,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土試塊達(dá)到75%強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,方可進(jìn)行軌道安裝工作。

     所以只有把混凝土軌道梁安裝好以后，才能讓懸臂吊起重機(jī)安全的進(jìn)入工作狀態(tài)。