同時(shí)也在原有的干灰散裝機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，內(nèi)伸縮下料口結(jié)構(gòu)改為鋼制結(jié)構(gòu)，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產(chǎn)量高達(dá)200噸/小時(shí)，料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀，克服了因堵塞二影響控制信號(hào)的弊端。

　　灰?guī)旄苫疑⒀b機(jī)在萬(wàn)眾矚目中升級(jí)歸來(lái)，裝車(chē)不再灰塵漫天，電廠水泥廠等單位粉塵裝車(chē)外運(yùn)過(guò)程變的簡(jiǎn)單而干凈，單位環(huán)境面貌也得到很大改觀。

灰?guī)炱?chē)散裝機(jī)規(guī)格齊全，生產(chǎn)的汽車(chē)散裝機(jī)、水泥散裝機(jī)、熟料散裝機(jī)、干灰散裝機(jī)、粉煤灰散裝機(jī)、庫(kù)底庫(kù)側(cè)散裝機(jī)等裝車(chē)，運(yùn)行穩(wěn)定，得到用戶的贊譽(yù)及肯定。我廠以“質(zhì)量?jī)?yōu)，科技”為發(fā)展理念推動(dòng)企業(yè)健康、快速發(fā)展，并在不斷的實(shí)踐過(guò)程中完善生產(chǎn)技術(shù)和制造工藝，為客戶創(chuàng)造的好產(chǎn)品，為社會(huì)做出的貢獻(xiàn)。

灰?guī)焐⒀b機(jī)首要用于散裝水泥及其它粉狀物料?；?guī)焐⒀b機(jī)設(shè)備于地上，供轎車(chē)、火車(chē)等的罐形容器裝料。把干燥粉狀、粒狀物料裝入車(chē)、船中。在火力發(fā)電廠首要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛?kù)下裝車(chē)、裝船。本機(jī)可與料庫(kù)下卸料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)轉(zhuǎn)，選用主動(dòng)料位操控系統(tǒng)，料車(chē)裝滿后，主動(dòng)中止裝料，完成裝卸進(jìn)程主動(dòng)化，裝車(chē)、粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車(chē)、船的抱負(fù)設(shè)備。

干灰散裝機(jī)的特性是非常明顯的，隨著著產(chǎn)品升級(jí)，現(xiàn)如今早已能夠完成自動(dòng)式實(shí)際操作了。并且在運(yùn)行狀態(tài)中維持較高的，不但能夠運(yùn)載和運(yùn)送無(wú)趣。并且還具備了不錯(cuò)的除塵作用，防止給當(dāng)場(chǎng)帶來(lái)很多的工地?fù)P塵。但是機(jī)器在應(yīng)用的全過(guò)程之中也是有幾個(gè)方面常見(jiàn)問(wèn)題，例如溫度假如太越高越會(huì)危害工作中。并且不能夠?qū)⑵溆糜谶\(yùn)載濕冷或腐蝕的原材料，不然會(huì)給機(jī)器的使用壽命帶來(lái)危害。