四輪定位確保安全 ：

不仔細(xì)看，汽車上的四個(gè)車輪好像端端正正地直立在地面上，其實(shí)不然，如果用儀器來測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)赬、Y、Z三個(gè)平面上多偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度，只是數(shù)值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個(gè)小小的偏轉(zhuǎn)角度，它決定了汽車的轉(zhuǎn)向性能。轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。

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損壞原因：

腐蝕環(huán)境真的是越來越惡劣了，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會(huì)增大損壞的可能。由于底盤經(jīng)常會(huì)與污水、油膩等物質(zhì)接觸，而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì)慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對(duì)于底盤防腐蝕我們要更加注意。

操控性 ：

隨著車速的提高，車體會(huì)更加難以控制，比如會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑等現(xiàn)象。這時(shí)，就需要增加輪胎的抓地性能，從而提高跑車的操控性，同時(shí)使馬力能更好的傳到地面驅(qū)動(dòng)跑車加速。

輪胎的抓地性能通過可以通過兩種方法提高。

一種是使用材料，使輪胎能夠緊緊的咬住地面，這要求輪胎比較軟，可以更多的接觸地面。但是同時(shí)會(huì)使得輪胎更易耗損：一般更軟的材料在高溫下耐磨性會(huì)更差，且軟輪胎也不利于馬力的傳遞（自行車胎氣不足時(shí)，騎起來就很費(fèi)勁）。