壓縮機(jī)作業(yè)進(jìn)程中會(huì)排放很多的廢熱

壓縮機(jī)作業(yè)進(jìn)程中會(huì)排放很多的廢熱，熱量等于空調(diào)體系從空間吸收的總熱量加壓縮機(jī)電機(jī)的發(fā)熱量。水冷機(jī)組經(jīng)過冷卻水塔，風(fēng)冷機(jī)組經(jīng)過冷凝器電扇將這有些熱量排放到大氣環(huán)境中去。熱收回技能運(yùn)用這有些熱量來獲取熱水，完成廢熱運(yùn)用的目的。熱收回技能運(yùn)用于水冷機(jī)組，削減原冷凝器的熱負(fù)荷，使其熱交換功率更高；運(yùn)用風(fēng)冷機(jī)組，使其有些完成水冷化，使其兼具有水冷機(jī)組高功率的特性；所以無論是水冷、風(fēng)冷機(jī)組，經(jīng)過熱收回改造后，其作業(yè)功率都會(huì)顯著進(jìn)步。

風(fēng)冷模塊機(jī)組分為單冷型和熱泵型

風(fēng)冷模塊機(jī)組分為單冷型和熱泵型，其中熱泵型風(fēng)冷模塊機(jī)組集制冷、制熱功能于一體、即可供冷，又可供熱，能實(shí)現(xiàn)夏季降溫，冬季采暖，一機(jī)多用。因此，風(fēng)冷熱泵機(jī)組通常是既無供熱鍋爐、又無供或其它穩(wěn)定可靠熱源，卻又要求全年空調(diào)的暖通工程設(shè)計(jì)中優(yōu)先選用的方案，該機(jī)組可與風(fēng)機(jī)盤管或柜式、吊頂式空氣處理機(jī)以及新風(fēng)機(jī)組一起組成半集中式空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，具有風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)的諸多優(yōu)點(diǎn)，布置靈活，外形美觀、節(jié)省建筑空間、調(diào)節(jié)方便，可以單獨(dú)停、開而不影響其它房間，運(yùn)行噪聲低等特點(diǎn)。

風(fēng)冷模塊機(jī)組比水冷式機(jī)組一次性投入要稍高

風(fēng)冷模塊機(jī)組比水冷式機(jī)組一次性投入要稍高,但是全年運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用要低于水冷式冷水機(jī)組，機(jī)房建筑費(fèi)用在各種空調(diào)冷熱源系統(tǒng)中少,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用約為水冷式或者鍋爐的一半費(fèi)用。是目前冷（熱）水空調(diào)設(shè)備產(chǎn)品中保養(yǎng)、維修、簡單的機(jī)種。該機(jī)組可以直接放置在屋頂、裙樓平臺(tái)或水平地面上，無需建造機(jī)房、鍋爐房、安全而清潔，制熱時(shí)的熱量直接取之于室外空氣，可節(jié)省能量。

下機(jī)殼內(nèi)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量

下機(jī)殼內(nèi)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量，主要由蒸氣帶出機(jī)殼。機(jī)殼溫度過高的影響及原因：機(jī)殼表面溫度超過正常范圍，主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度過高（高于15℃）。過高的熱蒸氣進(jìn)入壓縮機(jī)，吸收機(jī)殼內(nèi)熱量后，使蒸氣的溫度更高，從而使機(jī)殼的溫度上升。過熱蒸氣的溫度上升很高，機(jī)殼的溫度也升得很高，對(duì)油的冷卻不利，這會(huì)影響運(yùn)動(dòng)零件的潤滑，加速磨損，嚴(yán)重者使軸承抱軸（咬死）。另外還會(huì)引起排氣溫度上升。