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冷藏車只供運(yùn)輸包冷用,保證貨物低溫安全。貨物預(yù)冷和冷凍消耗冷量大,車輛吃不消,還得靠冷庫。
堆放貨物留間隙,冷氣通道不能堵
貨物四周留10公分間隙,保證冷氣通暢。冷氣進(jìn)出口和車頂不要堆放貨物。
冷機(jī)不宜長(zhǎng)期停,淡季兩周開一次
淡季不用冷機(jī)時(shí),建議兩周開一次,每次運(yùn)轉(zhuǎn)一刻鐘,保證機(jī)器隨時(shí)用。
襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組,產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
液
1、應(yīng)避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高,即過熱度過大,將導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高。吸氣溫度過低,則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全,既降低了蒸發(fā)器換熱效率,濕蒸汽的吸人又會(huì)形成壓縮機(jī)液擊。吸氣溫度正常情況下應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5~10℃。
2、為了保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象,要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點(diǎn),即應(yīng)具有一定的過熱度。
制冷系統(tǒng)帶液?jiǎn)?dòng)
1、壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油劇烈起泡的現(xiàn)象叫帶液?jiǎn)?dòng)。帶液?jiǎn)?dòng)時(shí)的起泡現(xiàn)象可以在油視鏡上清楚地觀察到。根本原因是潤(rùn)滑油中溶解的以及沉在潤(rùn)滑油下面了大量的制冷劑,在壓力突然降低時(shí)突然沸騰,并引起潤(rùn)滑油的起泡現(xiàn)象,很容易引起液擊。
2、壓縮機(jī)安裝曲軸箱加熱器(電熱器)可以有效防止制冷劑遷移。短時(shí)間停機(jī),維持曲軸箱加熱器通電。長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)不用后,開機(jī)前先加熱潤(rùn)滑油幾個(gè)或十幾個(gè)小時(shí)。回氣管路上安裝氣液分離器,可以增加制冷劑遷移的阻力,降低遷移量。
冷藏車非獨(dú)立式制冷機(jī)組檢查冷凝器芯體
冷凝器芯體若有臟物附著,會(huì)使制冷循環(huán)中的熱量交換降低,從而導(dǎo)致制冷效果下降。需定期查看冷凝器芯體上有無臟物,若有,請(qǐng)用柔軟的刷子和水清洗。
請(qǐng)勿用高壓洗滌器和蒸汽洗滌器清洗。使用高壓洗滌器會(huì)導(dǎo)致冷凝器的破壞。
冷藏車非獨(dú)立式制冷機(jī)組檢查制冷劑
在機(jī)組運(yùn)行 10分鐘后,通過視液鏡觀察顏色,如有明顯的氣泡且持續(xù)流動(dòng),說明制冷劑不足;
如視液鏡示紙變?yōu)辄S色,說明系統(tǒng)含水量較多,干燥器失效,需更換。 此類情況時(shí)建議聯(lián)系附近的服務(wù)站。