叉車超速報(bào)警器

（一）檢查車輛

　　（1）叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。

　?。?）檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。

　　（3）檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。

　?。?）叉車限速報(bào)警器運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

　　（5）叉車報(bào)警器運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。

　?。?）電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對(duì)電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。

（二）起步

　　（1）起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。

　?。?）氣壓制動(dòng)的車輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。

　?。?）叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

　?。?）起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。

（三）行駛

　?。?）行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300－400mm、門架須后傾。

　　（2）行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會(huì)增加叉車總體高度，影響叉車的穩(wěn)定性。

　?。?）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

　?。?）轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

　?。?）內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。

　?。?）非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。

　?。?）載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。

　?。?）叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。

　　（9）叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處在不妨礙行駛的低位置，門架要適當(dāng)后傾，除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物體擋住駕駛員的視線，此時(shí)應(yīng)倒開叉車。

　?。?0）叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

　　（11）禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

　?。?2）叉車載貨下坡時(shí)，應(yīng)倒退行駛，以防貨物顛落。

為什么要安裝叉車限速報(bào)警器

很多作業(yè)的工廠都是要安裝了叉車限速報(bào)警器或報(bào)警器才能進(jìn)入廠區(qū)。主要是避免非受任命的駕駛員使用該叉車而導(dǎo)致不必要的意外，造成不必要的麻煩。那叉車限速報(bào)警器有什么用呢？今天唯創(chuàng)安全告訴你原因。    叉車限速報(bào)警器主要是用來提醒叉車司機(jī)限速，不可以速度過快的。現(xiàn)在的叉車限速報(bào)警器還安裝了U盤導(dǎo)出行駛數(shù)據(jù)和GPS數(shù)據(jù)上傳的功能?？梢员O(jiān)控廠內(nèi)叉車操作者的速度過快行為。讓公司的管理人員對(duì)叉車作業(yè)使用和駕駛情況數(shù)據(jù)化的了解，既可以加強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和規(guī)范操作意識(shí)。又減輕管理人員的工作，讓管理人員更輕松管理叉車和駕駛?cè)藛T。    除了安裝在叉車上面，廠內(nèi)的搬運(yùn)車、路面挖掘機(jī)等機(jī)械也需要安裝叉車限速報(bào)警器。安裝這樣的系統(tǒng)在叉車使用中能夠有效減少挖掘機(jī)因速度行駛過快而造成的安全事故,減低安全上的隱患。能夠有效叉車司機(jī)的工作效率和對(duì)安全的警覺性，非挖掘機(jī)駕駛?cè)藛T可以通過限速報(bào)警聲音和警示燈的閃爍來判斷駕駛者是否速度過快行駛。在叉車進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)門及限制區(qū)域時(shí),自動(dòng)聲光報(bào)警,提醒其他員工注意挖掘機(jī)到來。限速功能型號(hào)可以強(qiáng)制車輛減速或者設(shè)定為車輛熄火，遙控功能，只有授權(quán)人員才能解除報(bào)警。

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司成立于1999年，"十年磨一劍"經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)成為集安防報(bào)警器、車輛限速器生產(chǎn)研發(fā)于一體的高科技企業(yè)。隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的一切，而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)。公司通過引進(jìn)美國(guó)、日本、德國(guó)、先進(jìn)技術(shù)和內(nèi)部芯片，從研發(fā)設(shè)計(jì)安防報(bào)警器到生產(chǎn)工藝，質(zhì)量檢驗(yàn)等每一個(gè)環(huán)節(jié)我們都嚴(yán)格把關(guān)，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。科技創(chuàng)造價(jià)值，品質(zhì)鑄就永恒?？茖W(xué)的生產(chǎn)工藝和完善的檢測(cè)方法，使得產(chǎn)品性能和質(zhì)量長(zhǎng)期保持在國(guó)內(nèi)同行的前列，目前已被眾多單位為產(chǎn)品。

叉車限速器，叉車限速報(bào)警器

根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，叉車在室內(nèi)的限速是5km/h，室外是10km/h。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆放和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織ISO/TC110稱其為工業(yè)車輛，常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能。其主要參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、升起高度、門架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。

叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備

目前，叉車的安全行駛是企業(yè)6S安全管理的重要方面，叉車行駛速度過快而導(dǎo)致安全事故頻發(fā)，也是越來越引起人們關(guān)注。配備齊全，可以有效的去解決叉車所有的不足，給叉車使用人員帶來極大的便利。雙寶電子叉車限速器應(yīng)運(yùn)而生，真正實(shí)現(xiàn)了在不影響油門踏板正常工作的情況下，控制叉車行駛速度。其電子化測(cè)速、多種報(bào)警鎖定等特點(diǎn)也更好地協(xié)助司機(jī)日常工作，達(dá)到了一次安裝，終身無憂的要求，基本解決了企業(yè)的廠區(qū)行車的安全問題。

叉車限速報(bào)警器，叉車報(bào)警器

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本產(chǎn)品主要用于叉車報(bào)警。是采用先進(jìn)電子線路設(shè)計(jì)而成的叉車報(bào)警器。特點(diǎn)：具有較強(qiáng)敏感度及耐久度。

二、基本功能

叉車加裝叉車限速報(bào)警器后，叉車在超過設(shè)定速度后立即發(fā)出聲光或音樂報(bào)警（音樂報(bào)警選裝），提醒駕駛員或管理者知道叉車了，應(yīng)該控制車速，以免發(fā)生事故。特別室內(nèi)、廠區(qū)內(nèi)叉車是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

三、安裝

1.  將報(bào)警器小盒安在靠近電控盤一合適位置，注意緊貼車體散熱。

2.  速度傳感器安在前輪輪轂附近。將磁片貼于輪轂的某一部位，傳感器探頭做一個(gè)小支架，將傳感器探頭固定在支架上，然后將支架固定在車體合適位置。

3.  傳感器探頭與磁片保持5至15毫米即可。

4.  按圖說明將傳感器三條線接于與小盒相應(yīng)接線端子上。

5.    也可將傳感器安在行走電機(jī)上，將磁片固定于電機(jī)風(fēng)葉上。以達(dá)到檢測(cè)速度的目的。在安裝不同位置時(shí)，因轉(zhuǎn)速比不同，限速設(shè)置塊做相應(yīng)調(diào)整。

6.    有的叉身有測(cè)速傳感器，可省去安裝測(cè)速傳感器的不便,(一般帶速度顯示的都有，比如豐田叉車),可以從電路板上找出后的速度脈沖信號(hào),此信號(hào)峰-峰值應(yīng)為4V至5V左右,能提供3毫安以上電流(把叉車架空原地行走,用示波器探頭可尋找到準(zhǔn)確的信號(hào)引出點(diǎn)),用雙絞線引出接至本報(bào)警器的測(cè)速信號(hào)入端和負(fù)極之間,電路板上的信號(hào)公共端一定要是12v負(fù)極,否則要用光藕隔離.此方法省去了安裝測(cè)速傳感器的不便,但自行安裝有一定危險(xiǎn),需要稍懂電路的人安裝.注意叉車機(jī)殼、測(cè)速報(bào)警器負(fù)極、12V負(fù)極、信號(hào)公共端之間不要形成直流電壓，否則要做結(jié)緣處理。如果是在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。若能提供叉車的具體型號(hào)，我們可幫找出具體引出點(diǎn)，和連接線路圖。