輕量化科技助力用戶運(yùn)營(yíng)

輕量化科技助力用戶運(yùn)營(yíng) 在降低車身自重方面，江淮德沃斯大金牛更是不遺余力。整車通過(guò)一體化全新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、13項(xiàng)輕量化技術(shù)、新型輕量化材料、多項(xiàng)鋁合金部件，實(shí)現(xiàn)科技降重1000斤，這也意味著用戶可以多拉1000斤，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)。 德沃斯大金牛采用少片簧設(shè)計(jì)，車架結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，同時(shí)采用降重防腐橋殼沖焊工藝，降低橋殼重量，并大量使用鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金油箱等輕量化零部件，多項(xiàng)輕量化措施加持之下，德沃斯大金牛整車總質(zhì)量18T，實(shí)際裝載量可達(dá)12噸，堪稱中卡載重的天花板。

外觀均為家族臉德沃斯容積更大

外觀均為家族臉德沃斯容積更大 雖說(shuō)“顏值即正義”這句話并不完全適用于商用車市場(chǎng)，但是對(duì)于很多年輕司機(jī)來(lái)說(shuō)，車輛外觀設(shè)計(jì)也是決定其是否購(gòu)買的主要因素之一。德沃斯Q9和歐航都是中卡市場(chǎng)中的新勢(shì)力，但其設(shè)計(jì)語(yǔ)言各自延續(xù)了家族風(fēng)范，辨識(shí)度都比較高。 外觀方面，實(shí)拍的這兩款車都采用的是低頂單臥駕駛室，標(biāo)配有導(dǎo)流罩，可以在高速行車過(guò)程中減輕風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。駕駛室頂部?jī)蓚?cè)帶有示廓燈，能更好地在夜晚提醒其它車輛注意。 相比之下，德沃斯Q9前臉上半部分的亮點(diǎn)在于標(biāo)配有黑色半透明狀的遮光板，可以在迎著光行駛時(shí)，減少光線對(duì)于駕駛員視線的干擾。而且超寬前擋風(fēng)玻璃搭配了三片雨刷，可以快速除水除霧，保證駕駛員視野更清晰。

江淮德沃斯國(guó)六中卡定位于干線物流的

江淮德沃斯國(guó)六中卡 定位于干線物流的江淮德沃斯中卡，不僅滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還能滿足快遞物流、農(nóng)夫果蔬、水產(chǎn)運(yùn)輸、冷鏈物流等多行業(yè)市場(chǎng)。 外觀方面 德沃斯中卡提供欄板車、廂式車、倉(cāng)柵車等多種不同類型的上裝。從外觀上看，前進(jìn)氣格柵采用了“U”字鍍鉻裝飾，格柵上方是加大的“JAC”車標(biāo)，并且在格柵兩側(cè)加入了進(jìn)氣口，讓整車看上去更時(shí)尚，更有個(gè)性。 大燈采用鷹眼整體式設(shè)計(jì)，燈罩邊緣采用熏黑處理，造型彰顯個(gè)性化。此外，霧燈的加入，也可以更好的提升雨霧天行駛的安全性。 后視鏡采用兩塊包角式后視鏡，上面的鏡片可以更直觀看到車廂和后面的車。下面廣角式后視鏡，可以更好地看到周圍環(huán)境，縮小視覺(jué)盲區(qū)，提高行車安全性。 駕駛室采用寶鋼1.5mm厚鋼板，再加上結(jié)構(gòu)強(qiáng)化設(shè)計(jì)，能夠帶來(lái)更安全與更舒適的駕乘體驗(yàn)。 底盤的燃油箱、儲(chǔ)氣筒等零部件使用鋁合金材質(zhì)，不但耐腐蝕性強(qiáng)，也有助于降低車身自重。

江淮德沃斯9

江淮德沃斯9.8米大單橋 這款德沃斯由于采用的帥鈴Q9的駕駛室，所以外觀上還是熟悉的模樣，但同時(shí)也使得該車擁有較高的辨識(shí)度。駕駛室寬度為2235mm，內(nèi)部空間較為寬敞。 駕駛室內(nèi)部主打?qū)嵱眯?，中控臺(tái)的布局簡(jiǎn)潔明了，更易操作。配備的多功能方向盤帶有娛樂(lè)控制、定速巡航等功能按鍵，駕駛室手不離方向盤也能進(jìn)行操作，有利于專心駕駛。此外，配有一個(gè)寬度達(dá)到600mm的臥鋪，方便駕駛員停車休息。 底盤部分，該車搭載的是一臺(tái)來(lái)自安徽康明斯的4.5升柴油機(jī)，輸出220馬力，峰值扭矩820牛米，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋法士特變速箱，其后橋速比可選4.11/4.33/4.875/5.286，滿足用戶的多樣化需求。