不銹鋼復(fù)合管人行護欄的特點：304外覆不銹鋼復(fù)合管是不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的一種：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固。不銹鋼復(fù)合管具有很好的整體性，不會出現(xiàn)龜裂撬皮等現(xiàn)象，可輕易實現(xiàn)內(nèi)襯層厚度均勻；3、對配件的檢查，橋梁護欄在設(shè)計之上可能需要用到很多配件，或是起固定、連接作用的，或是起美化外觀作用的。對基管的前期處理要求不嚴，不需要嚴格清洗，因是機械復(fù)合，只要兩接觸面沒有多余雜質(zhì)即可，因此能降低制造成本；外復(fù)不銹鋼復(fù)合管具有連接方便，可實現(xiàn)任意連接工藝，尤其是焊接，這是任何一種防腐措 施所無法比擬的優(yōu)勢。

 曾經(jīng)在橋梁護欄上面出過幾次大的交通事故，現(xiàn)在我國在橋梁護欄行業(yè)已經(jīng)加強了管理力度，甚至在國家標準和行業(yè)標準上面都有了很高的要求。明顯的就是以前很多護欄都比較矮，并且可以使用混泥土澆灌的結(jié)構(gòu)，但是現(xiàn)在我們可以看到一些新的橋梁工程已經(jīng)開始大量使用鋼結(jié)構(gòu)的護欄了，這說明對護欄的受力要求更加高了。橋梁護欄的劃分類型很多，有按照位置劃分的、有按照劃分的、有按照防撞性能劃分的。

    橋梁護欄標準-公司解讀

   鋼結(jié)構(gòu)的護欄比起混泥土的結(jié)構(gòu)來，有幾個很大的有點。一方面受力好一些，高強度的鋼材加上拉力焊條，通常幾十噸的力都無法損壞護欄。有相關(guān)的專業(yè)部門測試過，使用鋼結(jié)構(gòu)的護欄，在按照國家有關(guān)標準進行施工的情況下，即使在高速公路上，車輛撞擊到橋梁護欄，都沒有對護欄造成比較大的損壞。也就是說在保障了事故車輛的安全同時，也能夠保障橋梁和橋梁護欄的安全，整體結(jié)構(gòu)的受力非常好。質(zhì)量方面不管是在什么位置的道路護欄，都應(yīng)該按照相關(guān)的行業(yè)標準進行加工制造，當然相對比較安全一點的地段可以根據(jù)事先需要選擇安裝或者不安裝護欄。另外一方面便于有關(guān)部門進行監(jiān)督管理，如果是使用混泥土結(jié)構(gòu)的話，在澆筑好混泥土結(jié)構(gòu)以后，你根本看不到里面的鋼筋網(wǎng)，更加不要說使用了什么型號規(guī)格的材料了，有些即使不使用鋼筋都看不出來，在發(fā)生了重大交通事故以后，知道沒有使用鋼筋已經(jīng)晚了。

   而使用鋼結(jié)構(gòu)的橋梁護欄就完全是另外一個概念了，我們能夠很方便地進行安裝，廠家將護欄制造好以后，可以在橋梁施工的過程中將護欄與橋梁的主體鋼網(wǎng)連接，這樣就是一個整體，即使再大的沖擊也是整體受力。

橋梁護欄生產(chǎn)工藝流程簡介：

一、根據(jù)圖紙需求備料，采購，原材料回廠檢驗合格方可入庫待生產(chǎn)。

二、確定護欄生產(chǎn)的工藝，校對圖紙，工裝，夾具等，準備，制作。

三、下料： 1、激光切割

                     2、剪板機                                      全部檢驗合格入庫待組裝焊接

                     3、鋸床，沖床

四、去毛刺：1、角磨機

                       2、電磨頭

                       3、鋸床

五、拼裝，焊接，打磨入庫

六、進行后期處理  如噴砂，拋光等

七、根據(jù)圖紙要求進行表面處理，如噴漆，鍍鋅等

八、包裝，入庫待出廠