二硫化鉬表面噴涂加工

產(chǎn)品利用高新專利技術(shù)合成，涂層在中高溫環(huán)境下不僅具有優(yōu)良的耐磨、承載和潤滑性能，而且具有優(yōu)異的防腐、耐油、耐氣蝕性能，可起到表面防護(hù)、防腐、密封、潤滑和延長零部件使用壽命的作用。噴涂有該涂料的金屬密封墊可在高溫條件下長期使用，滿足汽車排氣管密封組件等重要部件苛刻工作條件下的使用要求。二硫化鉬固體涂層在緊固件或金屬零件的表面形成一層致密的牢固的潤滑膜厚，膜厚10左右微米。也適用于滑動(dòng)軸承﹑齒輪箱﹑導(dǎo)軌﹑凸輪和調(diào)節(jié)閥在內(nèi)的多數(shù)滑動(dòng)機(jī)械部件的潤滑。  

二硫化鉬固體涂層的應(yīng)用：

1、軸承、齒輪、齒條、凸輪;

2、幾乎所有的緊固件;

3、密封件，夾具和聯(lián)結(jié)件;

4、工業(yè)機(jī)械設(shè)備和部件。

二硫化鉬固體涂層在緊固件或金屬零件的表面形成一層致密的牢固的潤滑膜厚，膜厚10左右微米。膜層隔斷了金屬基體與空氣的接觸，不易使基體產(chǎn)生銹蝕，如果和熱鍍鋅或其他防腐涂層配合使用會(huì)起到更好的防銹防蝕效果。

二硫化鉬產(chǎn)品具有不粘結(jié)易分散的優(yōu)點(diǎn)

熱擴(kuò)散法易操作而且可以得到較厚的潤滑涂層,但目前不能通過金屬摻雜來提高硬度,而且對(duì)于成膜參數(shù)鮮有報(bào)道使之暫時(shí)不能應(yīng)用于實(shí)踐。使用二硫化鉬以來磨損事故大大減少。在各種特殊工況（如高溫、低溫、真空和重載等）下，一般潤滑油脂的性能無法適應(yīng)，可以使用固體潤滑劑二硫化鉬進(jìn)行潤滑。 以上末包括由于潤滑效能提高增加車速而增產(chǎn)0.2%的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。此外還有的廠，在23油眼/臺(tái)和35油眼/臺(tái)共1000臺(tái)布機(jī)及梳棉機(jī)上應(yīng)用二硫化鉬自配油劑，也取得很好效果，如在梳棉機(jī)的快速油眼部位，原來8一12小時(shí)加一次油，現(xiàn)在延長到360小時(shí)加油一次，加油周期一般可延長lO~30倍。

二硫化鉬產(chǎn)品具有分散性好，不粘結(jié)的優(yōu)點(diǎn)，可添加在各種油脂里，形成不粘結(jié)的膠體狀態(tài)，能增加油脂的潤滑性和極壓性。二硫化鉬用于摩擦材料主要功能是低溫時(shí)減摩，高溫時(shí)增摩，燒失量小，在摩擦材料中易揮發(fā)。熱噴涂方法具有多樣性、制備涂層的廣泛性和應(yīng)用上的經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),但一般涂層的結(jié)構(gòu)不均勻,且在分次噴涂間歇期會(huì)有污染夾雜物造成層狀結(jié)構(gòu),導(dǎo)致結(jié)合力弱。

二硫化鉬固體潤滑劑具有摩擦系數(shù)低、承載力大、耐磨性好、與基體結(jié)合力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在航空航天、電子、機(jī)械制造等領(lǐng)域。在金屬切削加工和壓力加工中無法使用液體潤滑場(chǎng)合，可以使用固體潤滑劑進(jìn)行潤滑。通過控制濺射時(shí)的雜質(zhì)含量、晶粒尺寸等因素，使其在真空下的摩擦系數(shù)降至0.001，充分展示了所特有的減摩、潤滑的優(yōu)異性能。