無尾螺套是一種新型鋼絲螺套產(chǎn)品，它的特點就在于成本低廉，使用方便，能夠大大提高工作效率，如何區(qū)分無尾螺套與普通螺套的區(qū)別呢？下面一起來看。

區(qū)分無尾螺套與普通螺套非常簡單，明顯的就是無尾螺套拋棄了傳統(tǒng)螺套的安裝柄，而普通螺套都是有安裝柄的存在。由于它們的這一特點使得安裝工具也各不相同，并且采用特殊的設(shè)計，使得無尾螺套形體比傳統(tǒng)螺套要小一點。

無尾螺套的優(yōu)缺點:

   優(yōu)點:標(biāo)準(zhǔn)的無安裝柄鋼絲螺套在二端均有一個類準(zhǔn)漁鉤狀的片槽，在安裝無尾螺套時，使用專用的安裝工具，無需區(qū)分螺套的方向，直接安裝即可，這一點是有尾螺套的，從而大大提高了工作效率。并且由于無尾螺套沒有安裝柄，從而省掉了去除安裝棲的步驟，進(jìn)一步提高工作效率，并且完全避免了由于安裝柄去除所引起的各種問題。螺紋護(hù)套是高精度的內(nèi)、外螺紋同心體，其自由狀態(tài)下外徑比安裝螺孔直徑稍大，從而使絲套裝好后，可以牢固地固定在螺紋孔內(nèi)，不需采取其它固定措施，其各項性能均優(yōu)于攻絲形成的螺紋。

   隨著無安裝柄鋼雌螺套的進(jìn)一步普及，為了進(jìn)一步降低成木，我公司又推出了“單頭無安裝柄鋼絲螺套”，即只有一頭具有魚鉤狀的卜槽，其在安裝的時候是要區(qū)分方向的，但是安裝工具不變。

   缺點:從成木角度考慮，由于無安裝柄鋼絲螺套生產(chǎn)工藝較有安裝柄栩絲螺套生產(chǎn)工藝復(fù)雜，其成木及售價要高于有安裝柄鋼絲螺套。

   由于無安裝柄的自身條件所限，其所生產(chǎn)范圍小于有安裝柄鋼絲螺套，一些較大的規(guī)格不能生產(chǎn)無安裝柄的鋼絲螺套。

無尾螺套應(yīng)用于汽車行業(yè)

汽車行業(yè)仍然是工業(yè)領(lǐng)域中相當(dāng)重要的的一部分，并且涉及延伸到其它許多工業(yè)。無尾螺套作為一種高強(qiáng)度螺紋緊固件，在汽車行業(yè)的應(yīng)用中很是廣泛，比如：汽車內(nèi)飾、汽車傳動及制動系統(tǒng)裝配、汽車的動力系統(tǒng)裝配等都需要應(yīng)用無尾螺套，無尾螺套是由菱形截面的不銹鋼絲準(zhǔn)確加工而成的一種彈簧狀內(nèi)外螺紋同心體。雙向安裝設(shè)計，安裝時無需選擇方向，兩邊均可安裝快速，無破壞性的拆卸，可以防止損壞工件母材沒有安裝尾柄，不用擔(dān)心尾柄的去除，取回步驟或者擔(dān)心其丟失-避免了尾柄遺失的風(fēng)險。分為普通型和鎖緊型兩種，鎖緊型是在普通型的基礎(chǔ)上增加一圈或幾圈鎖緊圈。

無尾螺套應(yīng)用于汽車產(chǎn)品的配件中，能形成標(biāo)準(zhǔn)的M，MJ螺紋，具有連接強(qiáng)度高，抗震、抗沖擊和耐磨損的功能，具有較高的硬度和表面粗糙度。并能分散應(yīng)力保護(hù)基體螺紋，大大延長基體的使用壽命。選擇適當(dāng)?shù)匿撍骶o索無尾螺套尺寸可以使這兩個因素減小到較低限度。另外，無尾螺套還可以在汽車配件的螺絲孔滑牙或損壞時作為修復(fù)手段，而不致造成整個汽車配件報廢，并且維修方便，快速經(jīng)濟(jì)。

鋼絲螺套安裝柄沖不斷的原因分析： 接觸一些新客戶，購買我們的鋼絲螺套前先問安裝柄能沖斷嗎？一了解，原來客戶使用別的廠家的鋼絲螺套，在沖斷安裝柄時，經(jīng)常遇到?jīng)_不斷的情況，還往往將后一扣鋼絲螺套沖成跳扣狀態(tài)，還需客戶將鋼絲螺套取出，安裝新的鋼絲螺套，造成時間和金錢的浪費。今天就給大家綜合分析下原因 1原材料問題：原材料材質(zhì)應(yīng)為1Cr18Ni9（或1Cr18Ni9Ti ）化學(xué)成分包含碳、硅、錳、硫、磷、鉻、鎳（1Cr18Ni9Ti還包含鈦）硫超標(biāo)，磷超標(biāo)，含碳量過低都會造成難以沖斷，如果化學(xué)成分沒問題，抗拉強(qiáng)度低也會造成難以沖斷。 2生產(chǎn)廠家問題：鋼絲螺套開槽角度、位置、深淺、槽底尖銳度等都影響沖斷效果。而鋼絲螺套生產(chǎn)單位一般工人都是計件，生產(chǎn)數(shù)量和工資直接掛鉤，如果公司管理跟不上，就容易造成為追求數(shù)量，而質(zhì)量就有所下降問題。（4）高溫部位使用螺紋護(hù)套套還可以減小零件熱應(yīng)力，防止螺紋連接卡死或擦傷。 3沖斷器問題：有些客戶為節(jié)約成本，直接加工沖斷器，而沖斷器前端尺寸過粗過細(xì)也會影響沖斷效果。另外沖斷時，沖斷器的垂直度和力度也有一定的關(guān)系。