為了適應(yīng)硫酸大量使用的需要，目前硫酸的儲(chǔ)存采用鋼板儲(chǔ)運(yùn)槽。在運(yùn)輸中采用鋼板制汽車槽罐、鐵路槽罐、水運(yùn)槽船，使用時(shí)直接從儲(chǔ)罐通過管道輸送至車間。

硫酸應(yīng)單獨(dú)儲(chǔ)存于通風(fēng)、陰涼和干燥的地方，并有耐酸地坪。避免陽光直射，遠(yuǎn)離火源，儲(chǔ)槽應(yīng)有足夠的通氣孔，四周有“堤壩”圍住，以防儲(chǔ)槽泄漏。儲(chǔ)存時(shí)必須與有機(jī)物、物、金屬粉末、堿類、氧化劑、等隔離存放。

工作人員須穿戴耐酸工作服。硫酸腐蝕性很強(qiáng)，應(yīng)防止皮膚接觸，以免灼傷，如觸及皮膚，應(yīng)立即用大量清水沖洗，并用堿性溶液（2%～3%碳酸氫鈉、5%碳酸鈉及5%硫酸鈉）中和。

消防用水、干粉或二氧化碳滅火。避免直接用水噴入硫酸，以免遇水會(huì)放出大量熱灼傷皮膚。

二氧化釩是一種熱致變色材料, 相變溫度為 68℃。相變前后二氧化釩光學(xué)性能有較大的變化, 如二氧 化釩對(duì)紅外線透過率低溫態(tài)時(shí)大, 高溫態(tài)時(shí)小。釩的鹽類的顏色真是五光十色，有綠的、紅的、黑的、黃的，綠的碧如翡翠，黑的猶如濃墨。 利用這一特點(diǎn), 在玻璃基體上沉積二氧化釩薄膜, 可實(shí)現(xiàn)對(duì)汽 車、 建筑物、 航天器等室內(nèi)溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié), 從而達(dá)到對(duì)太陽光能的智能化利用, 節(jié)省地球能源。

氧化釩材料在相對(duì)低的溫度下作為絕緣體時(shí)，呈現(xiàn)出多相競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象。然而，自20世紀(jì)60年代人們開始研究二氧化釩以來，這奇異的相行為一直不為人們所掌握。但釩金屬有一個(gè)特點(diǎn)，很難形成獨(dú)立的礦床，伴生性非常明顯，因此在自然界非常分散，通常和其他金屬伴生，如：釩鈦磁鐵礦。美國(guó)科學(xué)家2010年11月23日表示，通過對(duì)二氧化釩相變(從金屬到絕緣體)進(jìn)行系統(tǒng)的研究，他們揭開了困擾學(xué)術(shù)界數(shù)十年的謎團(tuán)。

鉬酸銨，為白色或淡綠色晶體，工業(yè)上一般用輝鉬礦(MoS2)焙燒脫硫，用氨水浸出而制得。易于純化、易于溶解、易于熱解離，而且，熱解離出的NH3氣隨加熱可充分逸出，不再污染鉬產(chǎn)品。因而，鉬酸銨廣泛用作生產(chǎn)高純度鉬制品的基本原料。美國(guó)開發(fā)出一種新型釩催化劑，用于制硫酸、提煉石油和化工生產(chǎn)中。主要用于冶煉鉬鐵和制取三氧化鉬、金屬鉬粉作為鎢鉬合金、鉬絲的原料。

鉬酸銨為白色或淡綠色晶體，工業(yè)上一般用輝鉬礦(MoS2)焙燒脫硫，用氨水浸出而制得。

一般有兩種：正鉬酸銨（(NH4)2MoO4），只存在于含過量氨的溶液中仲鉬酸銨（(NH4)6Mo7O24），用作分析試劑；脫硝催化劑原料之一。