應變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔?，可通過配方設計調(diào)整之，橡膠為不可壓縮性材料，橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設計加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強度的要求。     JP型橡膠減震器件： 適用于電子儀器儀表，保護整機免受震動和沖擊，JPZ型三向等剛度減震器： 主要用于宇航及航空儀器儀表，JPZ型小型航空減震器：用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。






橡膠的這種卷曲的長鏈分子結構及分子間存在的較弱的次級力；使得橡膠材料呈現(xiàn)出獨特的黏彈性能，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件廣泛用于隔離震動和吸收沖擊，就是因為其具有滯后、阻尼及能進行可逆大變形的特點。橡膠的滯后和內(nèi)摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越顯著，減震效果越明顯。

機械設備的橡膠隔振是利用特殊的彈性元件機床減振墊鐵或其它的彈性支承，使振動的傳遞或周期性的沖擊力大大地減少。機床減振墊鐵和彈性元件組成一個隔振系統(tǒng)，系統(tǒng)的特點在于固有頻率，機械設備的運轉形成特定的激振頻率。在機械設備機床減振墊鐵和彈性支承組成的隔振系統(tǒng)中，振動力傳遞的減弱和共振狀態(tài)依賴于激振頻率和固有頻率的商值，固有頻率越低，激振頻率越高，即激振頻率與固有頻率商值越高，隔振效率越好。有了隔振系統(tǒng)的振動力傳遞的減弱及控制共振峰值的通過度，則可以減少動力設備建筑物之間產(chǎn)生的環(huán)境噪音。

減震器組合原件由減震器鋼架、彈簧組合而成，吊裝彈簧減震器防震原理吸收彈簧不同撓度值的伸縮性，依據(jù)需要撓度值指數(shù)多少的額定進行改良，彈簧的撓度伸縮性能夠在設備運作的時候進行良好的回彈和伸長效果，同時對吊裝設備有一個很好緩沖減震防震作用，穩(wěn)定加固吊裝設備的平衡性，保護性作用非常強。阻尼彈簧減振器的特點：阻尼是控制振動的三個根本要素之一。但它的性能參數(shù)較難測試，減振效果不易預估，因而，在普通狀況下首先是采用增加質(zhì)量、改動剛度、加裝隔振器或動力吸振器等辦法停止減振控制，而在某些特殊場所，則需采用阻尼減振辦法。