彈簧密封圈是電機的零部件之一，它對電機的振動和噪音有一定的影響，對電機軸向竄動的影響更大。

由于軸承存在著徑向游隙，電機運行時轉(zhuǎn)子會受到一個軸向的電磁力，因此在電機運行中會產(chǎn)生軸向振動和噪音。其變形角的大小和扭矩成正比，具有高扭力，與多角度之扭轉(zhuǎn)力距故運用于長時間作功之機構(gòu)，具有不易疲勞之特性，其運用類似扭簧。解決辦法是對電機軸承施加一定的軸向預(yù)壓力，得以調(diào)整軸承的徑向游隙，關(guān)對電機轉(zhuǎn)子承受的軸向電磁力提供一個阻力，從而 彈簧密封圈 的預(yù)壓力選擇不當(dāng)，效果就不好，甚至噪音增大。

機械密封是一種廣泛用于流體密封的一種安全可靠的密封形式。4、氫脆、鎘脆、黑脆：由于彈簧密封圈材料中有雜質(zhì)含量過高引起的脆斷。在密封的過程中不與旋轉(zhuǎn)軸直接接觸產(chǎn)生磨損，因而可以獲得較好的密封效果，減少泄露、提高機器的安全性和可靠性。彈簧密封圈的機械密封結(jié)構(gòu)就是采用彈簧密封圈作為機械密封的彈性補償元件，利用彈簧密封圈的彈性變形大，彈力變化較小的特性使得機械密封可以獲得較好的密封效果。

隨著彈簧密封圈設(shè)備應(yīng)用的廣泛性的提升，彈簧密封圈是機械產(chǎn)品中的重要基礎(chǔ)件之一，彈簧密封圈受熱到一定溫度，會影響到它的彈性，甚至產(chǎn)生偏析，就會容易斷裂。它有幾種斷裂方式，具體形式及原因如下：

1、應(yīng)力腐蝕斷裂：在拉應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)共同作用下引起彈簧密封圈斷裂現(xiàn)象。

2、腐蝕疲勞斷裂：彈簧密封圈在循環(huán)載荷和腐蝕介質(zhì)共同作用下發(fā)生的斷裂。

3、疲勞斷裂：彈簧密封圈在循環(huán)載荷作用下的斷裂。

4、氫脆、鎘脆、黑脆：由于彈簧密封圈材料中有雜質(zhì)含量過高引起的脆斷。

5、脆性斷裂：彈簧密封圈斷裂中絕大部屬于脆性斷裂。只有當(dāng)工作溫度較高時，才有可能出現(xiàn)塑性斷裂。在工程上把疲勞斷裂、應(yīng)力腐蝕斷裂及氫脆斷裂等稱為脆性斷裂

6、磨損：磨損分為：磨料、疲勞和腐蝕磨損斷裂。