一氧化碳（CO）做為一種無(wú)色無(wú)味的有毒性氣體，隨著私家車輛及地下車庫(kù)的普及，其導(dǎo)致的中i毒事件也頻頻見(jiàn)于報(bào)端。近年來(lái)國(guó)家對(duì)地下車庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)也開(kāi)始要求 地下車庫(kù)的建設(shè)方便大家停車的同時(shí)，也帶來(lái)了一定的安全隱患，那就是地下車庫(kù)容易缺氧，車輛制動(dòng)容易釋放一氧化碳有毒有害氣體。怎么辦？那就需要地下車庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)測(cè)檢測(cè)，使用地下車庫(kù)一氧化碳報(bào)警器（地下車庫(kù)co探測(cè)器）時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地下車庫(kù)CO濃度，防止人員在地下車庫(kù)缺氧中i毒或者一氧化碳中i毒。

對(duì)地下車庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)也開(kāi)始要求。產(chǎn)生CO較多的地方就是地下車庫(kù)了，而且地下車庫(kù)是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會(huì)順暢，地下車庫(kù)的環(huán)境污染主要來(lái)源于汽車尾氣，汽車尾氣的主要成分是一氧化碳。對(duì)人體組織缺氧，心臟和大腦的影響較為顯著

地下車庫(kù)是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會(huì)順暢，地下車庫(kù)的環(huán)境污染主要來(lái)源于汽車尾氣，汽車尾氣的主要成分是一氧化碳。對(duì)人體組織缺氧，心臟和大腦的影響蕞為顯著。

氣體報(bào)警器在不同行業(yè)探測(cè)不同氣體

1、污水（泥）處理廠

污水處理廠、污泥處理廠通過(guò)安裝氣體檢測(cè)報(bào)警器檢測(cè)硫化氫(H2S)、氨氣(NH3)、氯i氣（CL2）、可燃?xì)怏w(CH4)的濃度

2，垃圾中轉(zhuǎn)站（場(chǎng)）

主要檢測(cè)臭味，氨氣，硫化氫，甲烷，氧氣等氣體

3、自來(lái)水廠

自來(lái)水廠需檢測(cè)氯i氣(CL2)、二氧化氯(CLO2)的氣體濃度。

4、噴漆房

油漆廠(車間、倉(cāng)庫(kù))檢測(cè)可燃?xì)怏w(苯、甲i苯、二甲i苯等)的氣體濃度。噴涂廠、烤漆房檢測(cè)可燃?xì)怏w(苯、甲i苯、二甲i苯等揮發(fā)氣體)，一般采用高溫型可燃?xì)怏w探測(cè)器。

5、化工企業(yè)

化工行業(yè)大量使用、存放各種化工原料，其包含多種有毒有害及可燃?xì)怏w。因此，化工行業(yè)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都需要安裝可燃有毒氣體檢測(cè)報(bào)警器。

2019年標(biāo)準(zhǔn)氣體高純氣體發(fā)展現(xiàn)狀

電子氣體主要分為氫化物（超純氫、、磷烷等），氟化物（六氟化硫、三氟化氮、四等），碳氟化合物（四氟化碳、六氟等）。目前，我國(guó)電子氣體品種基本齊全，但數(shù)量和質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，尚有較大差距。隨著半導(dǎo)體和微電子工業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)電子氣體的品種、數(shù)量、質(zhì)量及純度提出了更高的要求。

標(biāo)準(zhǔn)氣體又分為單標(biāo)氣體和多元標(biāo)準(zhǔn)氣體。目前，標(biāo)準(zhǔn)氣體基本滿足了我國(guó)石油、化工、環(huán)保、傳感器校準(zhǔn)等諸多領(lǐng)域的應(yīng)用。但對(duì)活性較強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)氣，國(guó)內(nèi)尚無(wú)法量產(chǎn)的問(wèn)題，如氯標(biāo)氣、標(biāo)氣等。

高純氣體即為大家熟知的氧氣、氮?dú)狻錃?、氦氣、氣等（純度通常都是大?9.999%的）。高純氣體大多用于超大規(guī)模的集成電路及分離器件、光電子等高科技領(lǐng)域。當(dāng)前國(guó)內(nèi)公司主要靠精餾分離制備高純氣體，國(guó)外公示在制備某些高純氣體時(shí)采用吸附劑凈化的方法，實(shí)現(xiàn)了常壓凈化和高壓提純充瓶。國(guó)內(nèi)技術(shù)在這方面進(jìn)來(lái)雖有所突破，但提純技術(shù)還有待提高。