石英撓性加速度計(jì)用于載體的微重力測(cè)量系統(tǒng)和慣導(dǎo)系統(tǒng)中，并可用于的靜態(tài)角度測(cè)量系統(tǒng)中。動(dòng)車石英擾性加速度傳感器廠家設(shè)計(jì)采用了數(shù)字多用表技術(shù)，利用其內(nèi)部抑制噪聲和信號(hào)處理等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了加速度計(jì)輸出微小信號(hào)的測(cè)量。同時(shí)，由于加速度計(jì)測(cè)試樣本數(shù)據(jù)較少，采用兩次插值對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，擴(kuò)大了樣本容量，解決了小樣本難以建模的問題。與現(xiàn)用的測(cè)試系統(tǒng)相比較，該測(cè)試系統(tǒng)有著技術(shù)先進(jìn)、數(shù)據(jù)處理與分析能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，測(cè)試結(jié)果表明，該測(cè)試系統(tǒng)準(zhǔn)確穩(wěn)定，能夠滿足加速度計(jì)標(biāo)定測(cè)試的使用要求。

利用有限元法對(duì)大量程二元脈沖調(diào)寬石英撓性加速度計(jì)因力矩線圈發(fā)熱而造成的內(nèi)部溫場(chǎng)變化進(jìn)行了分析，從理論上計(jì)算出溫場(chǎng)的分布情況和變化情況，并通過對(duì)溫度誤差的分析，闡述了提高溫度特性的有效途徑，為加速度計(jì)的熱設(shè)計(jì)和溫度補(bǔ)償提供理論依據(jù)。廊坊市航新儀器儀表有限公司具有先進(jìn)水平的精密加工設(shè)備、精密計(jì)量儀器，并擁有精密裝配測(cè)試中心、環(huán)境實(shí)驗(yàn)室等專業(yè)配套設(shè)施。依托雄厚的加工實(shí)力與制造技術(shù)，致力于慣性器件生產(chǎn)技術(shù)以及精密超精密加工的研究工作，逐步發(fā)展成為國內(nèi)動(dòng)車石英擾性加速度傳感器廠家專業(yè)生產(chǎn)廠。目前工廠具有各類規(guī)格型號(hào)的石英撓性加速度計(jì)、、陀螺儀表、角度傳感器、等機(jī)電一體化民用產(chǎn)品。我們?cè)敢苑€(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，有效快捷的服務(wù)方式，為您隨身定制各類慣性器件產(chǎn)品，以及各類機(jī)械加工服務(wù)，歡迎各界人士來電查詢。

動(dòng)車石英擾性加速度傳感器廠家是根據(jù)慣性原理設(shè)計(jì)而成的精密型石英加速度傳感器。它將輸入加速度轉(zhuǎn)換成其撓性擺片的微小位移，并用反饋力加以平衡。由于采用了力反饋回路，使這種加速度計(jì)具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)、測(cè)量范圍寬、過載能力強(qiáng)的特點(diǎn)，動(dòng)車石英擾性加速度傳感器廠家精度高、穩(wěn)定性好、分辨率高、重復(fù)性好、攜帶方便，被廣泛用于：隧道開鑿、深井測(cè)量、地質(zhì)鉆探、港務(wù)測(cè)量、高層建筑基坑、大壩、堤防、巖土邊坡等的傾斜測(cè)量，公路、鐵路、堤壩等的剖面沉降。