近年來，隨著智能停車行業(yè)的發(fā)展和成熟，停車收費和出入口管理已逐步實現(xiàn)了以機器代替人力，并且市場上出現(xiàn)了大量基于車牌識別技術(shù)的停車管理解決方案。然而，在快速的市場推廣過程中，車牌識別方案的弊端不斷被揭示：安全性差，識別率低，容易受氣候和光照變化的影響.在停車場領(lǐng)域使用的ETC技術(shù)可以很好地解決車牌識別技術(shù)的不足，并且在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安全解決，管理和操作方面具有更大的優(yōu)勢。與手動收費相比，不僅具有明顯的優(yōu)勢，而且與基于車牌識別技術(shù)的停車解決方案相比，ETC停車也更勝一籌。

作為中國高速公路上的電子收費技術(shù)，ETC使用的是近距離微波通信技術(shù)，該技術(shù)受環(huán)境影響較小，不行車牌識別技術(shù)遇到雨雪天氣時其識別率會受到影響。另外，經(jīng)過多年的發(fā)展，ETC技術(shù)已經(jīng)形成了成熟的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵體系，經(jīng)營單位都是強大的國有企業(yè)，用戶的預(yù)存資金和結(jié)算具有安全保障。而且，隨著ETC在全國范圍內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)和普及，只要安裝了ETC標(biāo)簽，車主就可以輕松地高速行駛，到達(dá)停車場，無感覺通過并自動付款。

與車牌識別停車方案的單一識別功能相比，ETC停車可以同時具有自動識別和電子交通支付的兩個基本功能。貧困，低效率，高運營成本和信息孤島等不足無疑是新一代智能停車場的發(fā)展方向。

ETC車輛出入管理系統(tǒng)采用基于以太網(wǎng)的C/S（客戶機/服務(wù)器）型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。為保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目焖傩约皽?zhǔn)確性，系統(tǒng)管理中心設(shè)置1臺中央數(shù)據(jù)服務(wù)器，實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集中管理與共享。另設(shè)置1臺發(fā)行管理工作站，對卡片進行發(fā)行及管理。同時根據(jù)出入口的數(shù)量，配置若干崗?fù)すぷ髡?，完成對智能車輛識別終端的管理。
榮冠智能成立于2007年9月1日，公司位于濟南歷城區(qū)大橋路127號工業(yè)園內(nèi)，是很大的道閘生產(chǎn)基地。    榮冠智能是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    

對城市交通而言：

1、出入停車場以及找尋停車位的車輛所造成的道路擁堵的概率是正常行駛車輛的5倍。如今城市中心普遍堵車，大城市更是到處堵車。ETC停車場的出現(xiàn)能有效地改善因出入停車場造成的擁堵。

2、智慧城市的要從多角度來建設(shè)，其中ETC智慧停車也是必不可少的一環(huán)，只有解決了車主們停車難的問題，才能讓智慧城市更符合它的定義。

3、城市響應(yīng)國家號召，不僅能做到節(jié)約能源，還可以大量減少汽車尾氣排放，對城市空氣和城市生態(tài)以及人們的居住環(huán)境，健康狀態(tài)等都有很大的提升。