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懸索橋施工過程中,應及時對成橋結構線形及內力進行監(jiān)控,確保符合設計要求。城市橋梁橋面涂膜防水層的胎體材料,應順流水方向搭接,搭接寬度長邊不得小于50mm,短邊不得小于70mm,上下層胎體搭接縫應錯開1/3幅寬。19、城市橋梁在移動模架上澆筑時,模架長度必須滿足分段施工要求,分段澆筑的工作縫,應設在零彎矩點或其附近。橋段兩側梁段懸臂施工應對稱、平衡。平衡偏差不得大于設計要求。懸臂澆筑混凝土時,宜從懸臂前端開始,后與前段混凝土連接。地面切割報價服務熱線。
性質不同的填料,應水平分層、分段填筑,分層壓實。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂后一層時,壓實后的厚度應不小于100mm。高速公路及一級公路路床頂面以下大于1.50m深度的下路堤土質路基壓實度不小于93%,二級公路不小于92%,三、四級公路不小于90%。公路路基開挖至零填、路塹路床部分后,應盡快進行路床施工;如不能及時進行,宜在設計路床頂標高以上預留至少300mm厚的保護層。地面切割報價服務熱線。
瀝青混合料拌和時間根據具體情況經試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌和機每盤的生產周期不宜少于45s(其中干拌時間不少于5~10s)。改性瀝青和SMA混合料的拌和時間應適當延長。瀝青混合料出廠時應逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度,記錄出廠時間,簽發(fā)運料單。熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸,但不得超載運輸,或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。運料車的運力應稍有富余,施工過程中攤輔機前方應有運料車等候。宜待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪。地面切割報價服務熱線。