主泵中的后泵柱塞損壞.

故障原因分析:

1、因為后泵輸出油壓劇烈振動,所以后泵有問題,同時發(fā)現(xiàn)后泵有金屬粉末流出且有黃色銅質(zhì)粉末顆粒,而泵內(nèi)的柱塞均有一個銅套,因此該銅套被絞壞的可能性較大,且損壞后的故障現(xiàn)象與上述均相符.

2、現(xiàn)場拆下主泵,將其外部清洗干凈,在工地找一干凈平整的地方開始仔細(xì)解體主泵.

3、主泵經(jīng)解體證實,其后泵中的柱塞破碎了三個,其余未見明顯損傷.本應(yīng)更換全套(共18個)柱塞,但因手頭正好有五個成色較新的同型號舊柱塞,于是就替換了后泵中損壞較嚴(yán)重的五個舊柱塞,并盡量均勻分布剛換上柱塞的安裝位置,以力求主泵旋轉(zhuǎn)時受力均衡.

只要O形密封圈存在初始壓力，就能實現(xiàn)無泄漏的密封。這種靠介質(zhì)本身壓力來改變O形密封圈接觸狀態(tài)，使之實現(xiàn)密封的性質(zhì)，稱為自封作用。理論上，壓縮變形即使為零，在油壓力下也能密封，但實際上O形密封圈安裝時可能會有偏心。所以，O形圈裝入密封溝槽后，其斷面一般受到7%—30%的壓縮變形。靜密封取較大的壓縮率值，動密封取較小的壓縮率值。這是因為合成橡膠在低溫下要壓縮，所以靜密封O形圈的預(yù)壓縮量應(yīng)考慮補償它的低溫收縮量。

一、液壓泵出現(xiàn)噪音原因1：吸油管受擠壓或者液壓油吸油濾芯堵塞。處理：清理或者更換液壓油吸油濾芯。原因2：吸油管接頭松動，從而導(dǎo)致液壓泵吸入大量空氣。處理：重新緊固管接頭。原因3：液壓油粘度過大，產(chǎn)生氣穴噪音。處理：更換為合適粘度的液壓油。原因4：液壓泵本身有磨損而導(dǎo)致的異響。處理：檢查維修液壓泵。

華飛翔專業(yè)維修旋挖鉆機故障，多年維修經(jīng)驗，細(xì)致檢查維修

小型旋挖鉆機經(jīng)常因為一些小毛病導(dǎo)致機器運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)故障，機主們遇到這類問題往往都是找維修廠，花了大量時間和金錢，其實，這些小問題我們自己也是可以解決的。1、巧修高壓油管接頭滲油工程機械設(shè)備柴油機高壓油管兩邊的凸頭與噴油泵、噴油器連接，其靠接觸面的加工精度及連接螺母的緊固力來保持穩(wěn)定封口。一旦其接觸面因變形或損壞而滲油，還可以從廢氣缸墊上剪下來1片直徑為6mm的圓形銅皮，在中間扎1個1.5mm的孔，也可以用1個外徑為6mm銅墊，將其墊在高壓油管接頭凸頭與凹坑兩者之間，再將連接螺母緊固即可做到密封性。在實際修理之中，無需漏裝高壓油管夾塊，不然會引起高壓油管剛性欠缺，當(dāng)發(fā)動機運行后經(jīng)常出現(xiàn)震動時，高壓油管接頭非常容易被震動、損壞而滲油。