使用平衡吊時不能超過額定負荷

負荷量是平衡吊等起重設備能承受的大額定負荷。雖然廠家可能已經(jīng)測試出超限平衡吊頂，但是操作人員不要嘗試提升比大額定負荷重的負荷。

拉力描述了提高負荷所需的力量。例如，1/2噸手動葫蘆40磅的拉力時，作業(yè)人員需要拉動40磅的重量，提高大1/2噸(500磅)的負荷。

凈高是從吊鉤底部到平衡吊等起重機械頂部的距離。升降機可以自由懸掛，并能正常工作，這是垂直空間的小要求。提升高度是負載鉤可以移動負載的大垂直距離。

設計平衡吊的時候要注意的9大方面

1.平衡吊的升降應附合人工移動物件的速度，一般在15米／分之內(nèi)。速度太慢，會影響其效率，造成時間的浪費：速度太快，則造成本身的搖晃擺動。

2.平衡吊在負載時，手動操作的推拉力一般要求為3～5公斤。如果規(guī)定操作的推拉力很小，相反地物件會產(chǎn)生慣性，影響平衡吊的穩(wěn)定性，因此要有克服慣性的力。為達此目的，在平衡臂的各個關節(jié)部位應給予適當?shù)哪Σ亮Α?/p>

3.平衡臂的杠桿比有1:5、1:6、1:7.5、1:10。其中杠桿比1:6為標準規(guī)格。如果加大杠桿比，則作業(yè)范圍可擴大，但大起升重相應地要減少。

4.平衡吊在鑄造、鍛造等灰塵較多的廠房內(nèi)使用時，應對回轉減速箱作很好的密封，否則會影響其壽命。

5.平衡臂轉動部位的軸承，要用黃油密封。

6.小橫臂要有足夠的剛度。如果平衡臂滿負載起升，小橫臂因剛度不夠而產(chǎn)生變形時，將會影響平衡吊負載時平衡區(qū)的變化。

7.大橫臂、小橫臂、起重臂、支承臂等零件的孔距，應保證附合杠桿比，否則也會影響空載時平衡區(qū)的變化。

8.回轉減速箱的回轉座上兩個軸承間距不應過少，否則會造成平衡吊回轉部分的顛覆。

9.平衡吊在安裝固定時，必須先調(diào)整水平導向槽的水平度。其不水平度不應超過0.025／100毫米。

氣動平衡吊原理很簡單：通過作用在活塞面上的氣壓，絲杠活塞再將氣壓轉換成旋轉的力，使之與所起吊的貨物重力相平衡。

巧妙應用力的平衡原理，即工件的重力被相應的氣控系統(tǒng)平衡，操作者在工件的運輸操作過程中，只需要很小的操作力。

而且氣動平衡吊是利用重物的重力和氣缸內(nèi)壓力達到平衡來實現(xiàn)將重物提升或下降的氣動搬運設備。氣動平衡起重機一般會有兩個平衡點，即重載平衡和空載平衡。重載平衡是平衡吊裝有重物時達到平衡狀態(tài)，空載平衡是平衡吊裝無負載時達到的平衡狀態(tài)。無論在哪個平衡狀態(tài)下，抓具都是靜止的，此時只需要很小的外力就可以達到提、降重量或抓具。

在碼頭或者是工地，我們總會看到很多種類的起重設備，平衡吊就是其中比較常見的一類。和別的起重設備不一樣，平衡吊大致上用的是螺旋升降部件來升降物體，它可以很好地取代人力勞動，降低勞動的強度。

平衡吊有很多類型，常見的基本有三類：通過電機帶動絲桿升高來起吊貨物的機械平衡吊、通過氣源來吸高貨物，實現(xiàn)起吊目的的氣動平衡吊，另外還有一類對超級重的貨物來做起吊的液壓平衡吊。