石英撓性加速度計性能應用劃分

石英撓性加速度計性能按其應用分為：船用，航空航天用，車載等。根據(jù)加速度計的精度、量程、工作環(huán)境和應用場合的不同情況，按相關的詳細規(guī)范規(guī)定模型方程項數(shù)的多少。若是船用，尤其是用于水下，對姿態(tài)的要求較高，要求慣性導航設備運行時間長，因此需要選用精度較高的產品，石英撓性加速度計偏置穩(wěn)定性和標度因數(shù)穩(wěn)定性很高，符合此類選型。若是航空航天用，此類導航系統(tǒng)大多數(shù)連續(xù)運行時間短，精度要求低，但需要較大量程。石英撓性加速度計具有結構簡單、精度高的特點。在慣性導航系統(tǒng)、大地測量系統(tǒng)中有廣泛的應用。廊坊市航新儀器儀表有限公司主營石英撓性加速度計,耐高溫加速度計,感謝您的關注,歡迎您光臨指導,需要高性價比的石英撓性加速度計,耐高溫加速度計。請與我們聯(lián)系!

石英撓性加速度計技術發(fā)展的新方向

平衡式加速度計在目前慣性導航系統(tǒng)中的應用為廣泛，其中石英撓性加速度計是具有代表性的一種［４１。它是一種將撓性支承部分和電容傳感器做成一體的機械擺式 加速度計，因此石英撓性加速度計性能具有結構簡單，體積小，精度和靈敏度高、功耗小、重量輕、可靠性高 的優(yōu)點，且易于小型化。近年來，自動駕駛儀、捷聯(lián)式及平臺式慣性導航系統(tǒng)都將該器件作為優(yōu)選，在航空飛行控制系統(tǒng)、微重力測量、航天器轉軌控制、艦船及戰(zhàn)車等隨 動控制領域也有廣泛的應用。另外，隨著石英撓性加速度計應用技術的不斷進步，民 用方面存在著巨大的潛在需求，近年石英撓性加速度計在民用領域的應用得到了突飛猛 進的發(fā)展，尤其是石油勘探領域的需求量不斷增長，已經成功石英撓性加速度計技 術發(fā)展的新方向。以汽車為例，它可以應用在汽車碰撞試驗、汽車安全氣囊（Airbag）、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序（ESP）、電控懸掛系統(tǒng)等。  廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年，其前身華航精密機械廠隸屬于北華航天工業(yè)學院，我廠竭誠為各界用戶開發(fā)制造各種新型傳感器，石英撓性加速度計性能，數(shù)字直讀式伺服加速度測斜儀可以觀測土石壩、堤防、巖土邊坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土體內部的水平數(shù)據(jù)。也可以根據(jù)不同場合的需要對儀表進行改裝設計。 我們將以至誠至信的服務態(tài)度和優(yōu)良的石英撓性加速度計性能產品品質回報廣大信賴客戶。真誠期待與各界朋友的合作！

一種單軸自諧振加速度計。所提出的加速度計包括與一個閉環(huán)自諧振電路一起使用的響應傳感元件和模擬力反饋讀出電路。在操作期間，傳感元件以其基本頻率通過專用致動電極閉環(huán)配置振蕩。該振蕩用于調制另一組差分電極之間的電容差異，該差分電極僅用于加速度感測。調制的電容差信號用于使用閉環(huán)加速度計讀出電路測量加速度。此外，由自諧振電路產生的方波振蕩信號用于將調制的加速度讀出信號下變頻到基帶。此外，由自諧振電路產生的方波振蕩信號用于將調制的加速度讀出信號下變頻到基帶。在本工作中，將單個質量傳感元件中的諧振器和加速度計組合在一起，無需外部信號源，如時鐘或函數(shù)發(fā)生器，廣泛用于電容式加速度計。除了調制和解調之外，振蕩信號還可以通過諧振頻率的變化在溫度補償目的中受益，諧振頻率受到環(huán)境溫度的影響。在-20°C和60°C之間進行的測試表明，閉環(huán)加速度計輸出的漂移與共振頻率的漂移之間存在很強的相關性。通過使用這種相關性，加速度計輸出的溫度依賴性從-15.4 mg /°C降低到-76μg/°C。所提出的加速度計的噪聲性能結果表明偏差不穩(wěn)定為99μg，速度隨機行程為54μ/(hz)^(1/2)。

石英撓性加速度計性能抗振性能良好，其測角精度為角秒級。主要用于石油鉆井的隨鉆測斜系統(tǒng)和連續(xù)測斜系統(tǒng)中，并可廣泛用于其它工作環(huán)境惡劣的系統(tǒng)中。廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年，其前身華航精密機械廠隸屬于北華航天工業(yè)學院。智能化傳感器是由一個或多個敏感元件、微處理器、外圍控制及通訊電路、智能軟件系統(tǒng)相結合的產物，它兼有監(jiān)測、判斷、信息處理等功能。主要生產軍事石英撓性加速度計，同時開發(fā)民用撓性加速度計產品，具有較強的加工能力和豐富的組裝經驗?？商峁y斜儀成套設備。我廠作為航天部規(guī)定的石英撓性加速度計生產廠家，該產品可準確測量物體的加速度、水平傾角、地平線傾角等參數(shù)。