透光性是現(xiàn)代膜結構被廣泛認可的特性之一。充電樁雨棚瑞典國家測試研究所在相同的條件下對PTFE和PVC膜進行了燃燒試驗。膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度，這對于建筑節(jié)能十分重要。對于一些要求光照多且亮度高的商業(yè)建筑等尤為重要。通過自然采光與人工采光的綜合利用，膜材透光性可為建筑設計提供更大的美學創(chuàng)作空間。夜晚，透光性將膜結構變成了光的雕塑。膜材透光性是由它的基層纖維、涂層及其顏色所決定的。標準膜材的光譜透射比在10%~20%之間，有的膜材的光譜透射比可以達到40%，而有的膜材則是不透光的。膜材的透光性及對光色的選擇可以通過涂層的顏色或是面層顏色來調節(jié)。通過膜材和透光保溫材料的適當組合，可以使含保溫層的多層膜具有透光性。即使光譜透射只有幾個百分點，膜屋面對于人眼來說依然是發(fā)亮和透光的，具有輕型屋面的觀感。

 膜結構建筑在我們的日常生活中運用的非常廣泛，膜結構停車棚更是為我們的愛車提供了非常好的停車場所，材料不同的膜結構建筑業(yè)就由了不同的屬性。選擇膜面的形態(tài)和材料時要考慮到所有可能的天氣狀況，并盡可能利用建筑本身等被動方法來減少能量的消耗。膜結構車棚　　PTFE建筑膜材　　PTFE膜主要利用聚四氟乙烯樹脂和玻璃纖維織物加工程的膜材料，這種材質的膜具有很好的抗紫外線功能，在焊接性上也有其優(yōu)良的表現(xiàn)，還有就是這種膜結構建筑有很好的清潔能力，但也有缺點，韌性太差，在安裝的時候比較困難，成本也就提高了。　　PVC建筑膜材料

　其次從造型結構方面來說，它的造型比較獨特，新穎美觀，色彩也較為豐富，別具一格；也很方便與移動搬遷或者更新改造。膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度，這對于建筑節(jié)能十分重要。充電樁雨棚　　再次它的使用壽命可以延長，常規(guī)的PVDF涂層的PVC膜材的正常使用壽命在10-15年以上，坡纖的PTFE正常使用壽命可以達到二十五年以上。　　后它的跨度較大，目前的膜 結構建筑大跨度已經超過了兩百米；再加上膜材料表面的自潔性較高，表面與太陽自然光照越來越白，并且清潔也很方便。電動車雨棚

首先，轎車膜結構工程開工之前，對其現(xiàn)場環(huán)境及條件都必須了解，這是施工的前提條件之一；再者對于其現(xiàn)場的三通一平是否都有，這也是施工前的必備條件，然后其結構的設計要符合實際情況，圖紙是經過檢驗后才能付諸實施的，然后才是實際施工過程中的一些事情的考量，這都必須要專業(yè)的膜結構公司對其做專業(yè)見解，分析施工過程中會出現(xiàn)的種種問題所在，提前做好防范措施，做好細節(jié)部分的工作也是所必須的，才能保證工程結構的完整性和安全性，對其終工程的而做出保證。由于膜結構車棚的形狀不同于傳統(tǒng)車棚的形狀，膜結構車棚的耐壓性是通過膜表面的不同形狀實現(xiàn)的，這就是膜結構車棚具有各種形狀的原因。