LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達到75以上，從視覺心理角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上，。 光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設(shè)計上可以比高壓鈉燈低。

國產(chǎn)光源還不能滿足市場需求 ：

國內(nèi)LED光源的發(fā)展相對國外起步較晚，技術(shù)水平離業(yè)者還存在一定距離，國產(chǎn)LED光源雖然理論壽命可以達到10萬小時，但由于散熱問題無法得到完全有效的解決，從而使其實際壽命大打折扣；電源系統(tǒng)不穩(wěn)定：LED驅(qū)動電源不穩(wěn)定是行業(yè)共識，實際上它在拖LED照明行業(yè)后腿，因為驅(qū)動電源是LED路燈的重要部件，其故障將導(dǎo)致整燈的失效。電源可靠性差導(dǎo)致安裝的路燈很可能在短時間內(nèi)就壞了，這對LED路燈這種戶外高處裝置來說，安裝難，維修更難，對于路燈廠家來說，不穩(wěn)定的電源使得維修成本攀高。

采用獨特的二次光學(xué)透鏡模組和“帶狀光斑”出光設(shè)計。光斑長度由LED出光角度來確定，從而合理地控制光的分布，避免了光的疊加浪費，降低了光損耗，實現(xiàn)了燈桿之間帶狀光斑的彼此連接，使其達到了國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項亮度指標(biāo)。在確保理想的路面照度及均勻度的同時消除了LED眩光和保護LED光源的作用。直流9V—30V或市電交流84V—264V寬電壓輸入驅(qū)動電路設(shè)計。精準(zhǔn)的恒流輸出，使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下，線路損耗和老化系數(shù)小，電轉(zhuǎn)換效率≥85%，精準(zhǔn)的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。